Deutlich knapper fiel die Entscheidung zwischen dem Škoda Yeti und der Mercedes E-Klasse aus. Ganze drei Punkte sicherten dem originellen Mini-SUV aus Tschechien (158) den vierten Platz vor dem neuen Mercedes (155), der mit vielerlei elektronischen Assistenz- und Sicherheitssystemen sowie hohem Fahrkomfort in die Runde der letzten sieben vorstieß.
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Die wurden am Ende durch zwei Vertreter aus Frankreich komplettiert. Der neue Peugeot 3008, ein frontgetriebenes Crossover-Modell auf Basis des kompakten 308, konnte immerhin noch 144 Punkte auf sich vereinen. Citroën, die Schwestermarke aus dem PSA-Konzern, stellte mit dem knuffigen Minivan C3 Picasso schließlich das Schlusslicht.
Was den siegreichen Polo angeht, honorierte die Jury vor allem dessen hohes Qualitätsniveau, sein Raumangebot für vier Erwachsene und die exzellenten Verarbeitung, außerdem das effiziente Motorenangebot und den Trend zum Downsizing.
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(SZ vom 7.12.2009/gf)
Mein zweitletzter VW stellte sich als wenig zuverlässig heraus und so tauschte ich ihn nach etwas mehr als einem Jahr gegen einen neuen Passat ein. Der Wagen war eine einzige Katastrophe und definitiv der letzte Volkswagen, den ich mir gekauft habe. Darauf schaffte ich mir, von den häufigen Autowechsel finanziell etwas gebeutelt und gegen meine Prinzipien, einen japanischen Jahreswagen an. Und siehe da: er läuft und läuft und die Inspektion ist erst noch günstiger, als es bei meinen VWs der Fall war (soviel zu diesem Vorurteil).
Auch wenn unsere geliebten Passats, Golfs, Lupos etc. noch so viele Tests gewinnen, in meine Garage kommt keiner mehr!
wenn "Fach-" Journalisten, die von den Anzeigen der Autohersteller leben eine Wahl treffen, kommt so was dabei raus.
Ist für den Kunden ohne jede Relevanz. Wenn man sich mal den Markt anschaut und nicht nur auf Prestige und Image des Fahrzeug schaut, wird man gerade jetzt bestimmt kein deutsches Auto mehr kaufen.
Was bringt mir das bisschen schönere Armaturenbrett, wenn ich dafür zig-Tausend mehr zahlen muss. Aber im 3ten Jahr für alle Probleme teuer zur Kasse gebeten werde? Da gibt es Herrsteller, die geben inzwischen 7 Jahre Garantie! Das würden die bestimmt nicht machen wenn die Autos schlecht wären.
Ich habe mal im Zuge der Abwrackprämie probiert einen VW zu kaufen, die Arroganz die mir da entgegen geschlagen ist, war schon beeindruckend.... Also ich kann es als ehemaliger Kunde der Marke (z.B. Golf I, Golf 4, Passat) heute nicht mehr verstehen wie man noch einen VW kaufen kann.
... in der SZ-Redaktion ist leider außer der alljährlichen Erwähnung dieser Tatsache (Behauptung?) im Zuge der "Auto des Jahres"-Berichterstattung kaum etwas zu spüren. Wie wäre sonst der regelmäßige Zukauf(!) der Press-Inform-Schmonzetten zu erklären?