Die Elektroauto-Prämie in Deutschland hat Mitte Dezember ein überraschendes Ende gefunden. Wer sich ein Batteriefahrzeug kaufen will, darf seitdem nicht mehr auf staatliche Hilfe hoffen. Mit diesem Weg steht Deutschland ziemlich allein da. Andere Länder fördern Elektromobilität weiterhin - allerdings gehen sie dabei andere Wege. Zum Beispiel, indem sie sich das Geld für die E-Auto-Förderung von Verbrenner-Fahrern holen. Aber klappt das wirklich?
Strafsteuer für Verbrenner:60 000 Euro für den Spritschlucker, bitte
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Während andere Länder Verbrenner-Fahrer kräftig zur Kasse bitten, kippt Deutschland die E-Auto-Prämie. Doch wäre so eine Strafsteuer auch hier möglich?
Von Christina Kunkel
Inflation, Klimawandel, Haushaltskrise - alles übel. Trotzdem laufen die Geschäfte vieler Konzerne prächtig, besonders in einer Branche, die gerne klagt.
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