Dingolfing (dpa) - Das BMW-Werk Dingolfing steuert aufgrund der großen Nachfrage nach dem neuen 5er auf einen Produktionsrekord zu. Werksleiter Andreas Wendt sagte, im vergangenen Jahr seien in Dingolfing 340 000 BMWs von den Bändern gelaufen - dieses Jahr dürfte die Höchstmarke von 369 000 Fahrzeugen aus dem Jahr 2014 übertroffen werden.
„Bereits ab dem Jahr 2018 wird außerdem der neue BMW 8er hier in Dingolfing vom Band laufen“, kündigte Wendt an. Das Coupé stärke den Standort als konzernweites Leitwerk für die Oberklasse. Ab 2019 bauen die niederbayerischen Standorte Dingolfing und Landshut Batterie und Motor für den ersten vollelektrischen Mini und ab 2021 den komplett selbstfahrenden Elektro-BMW iNext. Damit „machen wir die Arbeitsplätze hier in Dingolfing zukunftsfähig“, sagte Wendt.
Schon heute werden dort BMWs Plug-in-Hybride des 5ers und 7ers im Mix mit Benzin- und Dieselvarianten auf einem Montageband gebaut. Mit dem Elektro-BMW iNEXT sollen sämtliche Antriebsformen gleichzeitig flexibel auf einer Linie gefertigt werden. Der Konzern will 2025 zwölf Batterieautos anbieten. In Dingolfing arbeiten heute rund 18 000 Mitarbeiter.