Wiesbaden (dpa/lhe) - In Wiesbaden sollen mit neuen Verbindungen im öffentlichen Nahverkehr mehr Autofahrer zum Umsteigen bewegt und die Luft in der Innenstadt sauberer werden. Seit dem Fahrplanwechsel vor einer Woche biete etwa die neue Regionalexpresslinie RE9 zusätzliche Verbindungen für Pendler, erklärte Wiesbadens Verkehrsdezernent Andreas Kowol (Grüne) am Montag. Die Bahnlinie verbindet die Rheingauorte Eltville und Walluf sowie die Wiesbadener Stadtteile Biebrich und Schierstein morgens bei zwei Fahrten mit Frankfurt.
„Eine Zugfahrt spart nicht nur Emissionen ein und leistet dadurch einen wichtigen Beitrag zu Klimaschutz und Luftreinhaltung, sie ist auch deutlich entspannter als eine Autofahrt im Berufsverkehr“, erklärte Kowol. Am Mittwoch diese Woche wird vor dem Verwaltungsgericht über ein mögliches Diesel-Fahrverbot in der Wiesbadener Innenstadt verhandelt.
Die Deutsche Umwelthilfe klagt gegen das Land Hessen, weil mehrere Städte den europäischen Grenzwert von 40 Mikrogramm NO2 pro Kubikmeter Luft bis Anfang 2020 nicht einhalten. Laut Umweltbundesamt betrug der Jahresmittelwert 2017 in Wiesbaden 50 Mikrogramm.
Im städtischen Busverkehr sei der Takt in den Abendstunden verdichtet und neue Anruf-Sammel-Taxi-Verbindungen eingerichtet worden, teilte die Verkehrsgesellschaft ESWE weiter mit. Die rund 6000 Beschäftigten der Stadt Wiesbaden können sich über die Erweiterung ihres Jobtickets auf das gesamte Gebiet des Rhein-Main-Verkehrsverbundes (RMV) freuen.