Verkehr:Warteschleife für Passagiere im Gotthard-Tunnel

Bern (dpa/lsw) - Wegen voller Züge sind insgesamt rund 700 Passagiere am Gotthard-Basistunnel in der Schweiz erst mit Verspätung durch den längsten Eisenbahntunnel der Welt gereist. In den ersten sieben Monaten seit Beginn des Normalbetriebs sei der Ansturm an manchen Tagen so groß gewesen, dass Passagiere aussteigen und den nächsten Zug nehmen mussten, bestätigte eine Sprecherin der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB) am Mittwoch einen Online-Bericht von "20 Minuten". Von den insgesamt rund 8500 Zugfahrten durch den 57 Kilometer langen Gotthard-Basistunnel kam es SBB-Angaben zufolge in etwa ein Dutzend Fällen zu dieser Maßnahme. Vor allem an Ostern und Weihnachten sei der Andrang so groß gewesen, dass Reisende die Notausgänge blockierten.

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Bern (dpa/lsw) - Wegen voller Züge sind insgesamt rund 700 Passagiere am Gotthard-Basistunnel in der Schweiz erst mit Verspätung durch den längsten Eisenbahntunnel der Welt gereist. In den ersten sieben Monaten seit Beginn des Normalbetriebs sei der Ansturm an manchen Tagen so groß gewesen, dass Passagiere aussteigen und den nächsten Zug nehmen mussten, bestätigte eine Sprecherin der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB) am Mittwoch einen Online-Bericht von "20 Minuten". Von den insgesamt rund 8500 Zugfahrten durch den 57 Kilometer langen Gotthard-Basistunnel kam es SBB-Angaben zufolge in etwa ein Dutzend Fällen zu dieser Maßnahme. Vor allem an Ostern und Weihnachten sei der Andrang so groß gewesen, dass Reisende die Notausgänge blockierten.

Seit der Eröffnung im Dezember 2016 durchquerten rund zwei Millionen Passagiere den Tunnel. Die Nachfrage auf der Nord-Süd-Achse habe um rund 30 Prozent zugenommen, teilten die SBB Mittwoch mit. Es werde eine Sitzplatzreservierung für die Züge empfohlen. Am längsten Eisenbahntunnel der Welt war 17 Jahre lang gebaut worden. Das Bauwerk kostete zwölf Milliarden Franken, etwa 11,2 Milliarden Euro.

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