Hamburg:Hamburger Hafen setzt noch stärker auf die Bahn

Hamburg (dpa/lno) - Die Hamburger Hafenbahn hat in diesem Jahr so viele Güter und Container wie noch nie transportiert. Für das Gesamtjahr sei eine Transportleistung von mehr als 2,4 Millionen Standardcontainer (TEU) über die Schiene zu erwarten, teilte die Hafenbehörde HPA am Montag in der Hansestadt mit. "Diese Zahl ist wirklich beeindruckend"", sagte Wirtschaftssenator Michael Westhagemann (parteilos). "In Hamburg werden fast so viele Container per Bahn transportiert, wie in Rotterdam, Antwerpen und Bremen zusammen." Das zeige die internationale Bedeutung der Hafenbahn und mache den Hafen der Hansestadt zum Eisenbahnknoten Nummer eins in Europa.

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Hamburg (dpa/lno) - Die Hamburger Hafenbahn hat in diesem Jahr so viele Güter und Container wie noch nie transportiert. Für das Gesamtjahr sei eine Transportleistung von mehr als 2,4 Millionen Standardcontainer (TEU) über die Schiene zu erwarten, teilte die Hafenbehörde HPA am Montag in der Hansestadt mit. „Diese Zahl ist wirklich beeindruckend“, sagte Wirtschaftssenator Michael Westhagemann (parteilos). „In Hamburg werden fast so viele Container per Bahn transportiert, wie in Rotterdam, Antwerpen und Bremen zusammen.“ Das zeige die internationale Bedeutung der Hafenbahn und mache den Hafen der Hansestadt zum Eisenbahnknoten Nummer eins in Europa.

In den ersten neun Monaten des Jahres erreichte die Bahn beim An- und Abtransport der Container im Hamburger Hafen einen Anteil von knapp 45 Prozent. Im Vergleichszeitraum des Vorjahres waren es 42,5 Prozent. Die Züge werden immer länger; der Durchschnitt sind es jetzt 620 Meter nach 609 Metern im Vorjahr. Damit steige auch die Effizienz des Hafenverkehrs. Mit Hilfe innovativer Technik sollen die Züge auf der Hafenbahn künftig noch wirtschaftlicher rollen. An zwei Standorten seien mittlerweile vollautomatische Detektoren installiert, die Informationen über das Gewicht der Waggons, falsche Wagenreihungen, überladene Wagen oder abgefahrene Räder liefern.

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