Schifffahrt

Ein neuer Dampfer für den Starnberger See

Einiges wird sich bei der Schifffahrt ändern: Preise, Routen, Stege. Im kommenden Jahr soll sogar ein Dampfer für drei Millionen Euro vom Stapel laufen.

Von Astrid Becker

Schwimmen im Geld

Luxusyachten sind das Statussymbol der Superreichen. Die neue Generation der Internet-Milliardäre setzt allerdings auf Understatement statt auf Prunk, wie auf der Düsseldorfer Messe "Boot" zu besichtigen ist.

Von Ulrike Sauer

"Als die Schiffe noch aus Holz waren, waren die Seeleute aus Eisen"

Prächtige Segelschiffe beherrschten über Jahrhunderte die Weltmeere - bis 1862 der erste Dampfer auftauchte. Sind die Segler heute nur noch Seemannsromantik?

Von Joachim Käppner

Tanker mit Gefahrgut läuft vor Cuxhaven auf Grund

In der Elbmündung läuft ein Tankschiff auf Grund - es hat Gefahrgut geladen. Wieder ist das Havariekommando im Einsatz.

Warum immer wieder Container im Meer landen

Dass ein Frachter auf hoher See Container verliert, ist nicht ungewöhnlich. Das Ausmaß bei der "MSC Zoe" überrascht dennoch. Die wichtigsten Fragen und Antworten.

Von Angelika Slavik, Hamburg

Der niedrige Pegel im Starnberger See wird für die Schifffahrt zum Problem

An den Stegen war der Weg an Bord für die Passagiere bereits in dieser Saison manchmal bedenklich steil. Die Seenschifffahrt plant um.

Von Sabine Bader

"Uns fehlen zweieinhalb Meter Wasser"

Wegen des trockenen Wetters ist der Rhein an manchen Stellen nur noch bis zu 50 Zentimeter tief - ein großes Problem für die Fähren.

Interview von Max Sprick

Schiff ohne Hafen

Der bisherige Halt in Ammerland kann nicht mehr angefahren werden, weil der Steg morsch ist. Die Bayerische Seenschifffahrt sucht nun nach einem Ersatz, denn grundsätzlich boomt das Geschäft: 600 000 Fahrgäste gingen im Sommer an Bord.

Von Astrid Becker

Forscher: Schiff von James Cook geortet

Im Jahr 1770 erreichte der britische Entdecker mit seiner "Endeavour" die australische Ostküste. Später kam das Schiff im amerikanischen Unabhängigkeitskrieg zum Einsatz. Nun wollen Forscher das Wrack vor Rhode Island geortet haben.

Ganz schön eng

Der Nord-Ostsee-Kanal ist mit 30 000 Passagen pro Jahr der wichtigste Schifffahrtsweg Europas. Seit Jahren schon soll er ausgebaut werden - doch das Projekt zieht sich in die Länge.

Von Peter Burghardt

Die Arktisroute könnte die Kräfte im Welthandel verschieben

Die Reederei Maersk schickt erstmals ein Schiff durch die Nordostpassage. Noch ist es ein Test. Doch zwei mächtige Staaten wollen, dass sich das ändert.

Von Silke Bigalke, Stockholm, und Christoph Giesen, Peking

Alle Mann von Bord

Norwegen baut das erste Containerschiff, das komplett elektrisch fahren soll - und ohne einen einzigen Menschen am Steuer.

Von Valentin Dornis

Dreck ahoi!

Ein einziges Kreuzfahrtschiff stößt mehr Schadstoffe aus als Hunderttausende Autos zusammen. Das soll sich nun ändern. Erste Reedereien setzen auf verflüssigtes Erdgas.

Von Angelika Slavik

Elbpegel zu niedrig für Schifffahrt

In Dresden liegen Ausflugsdampfer verwaist an den Anlegestellen. Der Pegelstand der Elbe ist dort mit 49 Zentimetern so niedrig, wie seit Jahrzehnten nicht mehr.

Blinder Passagier

Persönliche Durchsagen des Kapitäns und Seetage ohne Unterbrechung: Früher wurden Schiffe von einem Einsatzgebiet ins andere verlegt, ohne Reisende aufzunehmen. Heute sind die Passagen gefragt, weil sie die Seefahrt ganz anders erlebbar machen.

Von Ingrid Brunner

Tutzing will Dampfersteg verlängern und Knotenpunkt für Schiffe werden

Die Bayerische Seenschifffahrt will ihre Routen komplett umstellen. Die Gemeinde wittert Chancen für den Tourismus.

Von Manuela Warkocz

Willkommen in Pekistan

Autobahnen, Häfen, Kraftwerke: China investiert Milliarden in Pakistan - für seinen Traum von der Weltmacht. Eindrücke einer freundlichen Übernahme.

Von Arne Perras

Mehr Strom auf dem Wasser

Die Binnenschifffahrt nutzt wenig Elektro-Antriebe. Bis zum Ende der Dieselmotoren ist es noch weit. Hohe Investitionen können sich viele Eigner nicht leisten.

Von Valentin Dornis, Düsseldorf

Schneller aufs Wasser

Die Bayerische Seenschifffahrt will die Routen auf dem Starnberger See komplett umkrempeln. Künftig sollen die Dampfer häufiger ablegen.

Von Astrid Becker