Frankfurt/Main (dpa/lhe) - Geht es auch ein bisschen zügiger? Sogenannte Einstiegslotsen beginnen heute ein Pilotprojekt an drei stark befahrenen Frankfurter S-Bahn-Stationen. Die Bahn-Mitarbeiter sollen dafür sorgen, dass die S-Bahnen die vorgesehene Haltezeit nicht überschreiten und so eine pünktliche Fahrt gewährleistet ist. Bis Ende September soll erprobt werden, ob der Lotsen-Einsatz zu einer Änderung des Verhaltens der Reisenden führt.
Zunächst werden die Einstiegslotsen morgens und abends an den Stationen Hauptbahnhof, Konstablerwache und Hauptwache aktiv sein. Nach der Auswertung des Projekts wird nach Bahn-Angaben entschieden, ob Lotsen regelmäßig zum Einsatz kommen sollen, um die Pünktlichkeit der S-Bahnen zu erhöhen.
Im Rhein-Main-Gebiet sind täglich rund eine halbe Million Menschen mit der S-Bahn unterwegs. Der gesamte Schienenverkehr in der Region läuft sternförmig auf Frankfurt und damit auf den S-Bahntunnel zu. Alle zweieinhalb Minuten fährt aus jeder Richtung eine S-Bahn durch den sechs Kilometer langen Tunnel. Stündlich passieren ihn bis zu 48 Züge.