Qualifying - 25.02.2023, Formel E Cape Town : Formel E: Cape Town Street Circuit - Qualifying Live-Ticker

Für den Augenblick verabschieden wir uns von der Formel E. Weiter geht es um 15:03 Uhr mit dem Rennen. Wir sind auch dann wieder live dabei!

Neben Maximilian Günther schaffen es auch Pascal Wehrlein (6.) und René Rast (10.) unter die Top Ten der Startaufstellung. Damit haben auch sie eine ordentliche Ausgangsposition für das Rennen am Nachmittag. Weiter hinten liegt Lotterer. Er startet auf Platz 17.

Sacha Fenestraz hatte schon in den Trainings und in der Gruppenphase gezeigt, dass man ihn heute beachten muss. In der K.o.-Phase zeigte sich der junge Franzose ebenfalls in einer Topverfassung und setzte sich gegen alle Konkurrenten durch. Mit einer 1:07.848 kann er mit einer starken Zeit seine erste Pole in der Formel E feiern.  Maximilian Günther kann angesichts von Platz zwei in der Startaufstellung aber ebenfalls auf ein gelungenes Qualifying blicken.

Im zweiten Sektor sieht die Sache aus deutscher Sicht leider schon anders aus. Günther kommt nicht sauber durch und liegt jetzt 0,2 Sekunden zurück. Jetzt wird es schwer, das Blatt noch zu seinen Gunsten zu wenden. Was geht im letzten Sektor für Günther? Nicht viel. Er verliert weiter zum Konkurrenten. Mit 1:07.848 liefert Fenestraz eine Topzeit ab und holt sich souverän die Pole!

Jetzt wird es ernst! Die Entscheidung um die Pole naht und die Fahrer gehen auf die schnelle Runde. Nach dem ersten Sektor verschafft sich Fenestraz den leichten Vorsprung, noch ist aber nichts entscheiden ...

Die Spannung steigt! Sacha Fenestraz und Maximilian Günther begeben sich auf die Strecke und beginnen die Outlap. Gleich geht es dann um die Pole für das Rennen am Nachmittag! 

Es geht in die letzte Unterbrechung beim Qualifying in Kapstadt. Danach werden dann Maximilian Günther und Sacha Fenestraz die Pole ausfahren. Eine Kombi, die sicher nur wenige erwartet hätten. Um 12:00 Uhr soll es weitergehen!

Wer wird gegen Fenestraz um die Pole fahren? Mitch Evans oder Maximilian Günther? Nach dem ersten Sektor ist es eng zwischen den beiden und nur 0,071 Sekunden liegen zwischen ihnen. Im Mittelteil dreht Günther dann auf und verschafft sich mit einer sauberen Fahrt den Vorsprung von 0,193 Sekunden. Kann er das durchbringen? Ja! Auch den letzten Abschnitt bringt er gut durch und mit 0,356 Sekunden geht das Duell an den deutschen Fahrer!

Es geht weiter mit dem Halbfinale! Im ersten Duell fahren Sacha Fenestraz und Nick Cassidy gegeneinander. Der Formel-E-Rookie beginnt wieder stark und nach der ersten Zwischenzeit setzt er sich leicht vor seinen Konkurrenten. Im Mittelsektor kann Cassidy zwar verkleinern, doch er muss auf einen Fehler von Fenestraz hoffen, damit es ins Finale geht. Der Franzose tut ihm den Gefallen aber nicht und setzt sich mit 0,1 Sekunden durch. Fenestraz ist im finalen Duell um die Pole dabei.

Es geht in die nächste Pause. Um 11:46 Uhr soll es mit dem Halbfinale weitergehen. Weiter sind Cassidy, Fenestraz, Evans und Günther.

Es folgt das deutsche Duell zwischen Rast und Günther. An wen geht der letzte Platz im Halbfinale? Nach dem ersten Sektor kann sich Günther bereits deutlich absetzen und liegt 0,3 Sekunden vor Rast. Ist das schon die Vorentscheidung? Es scheint so, denn auch im Mittelsektor kommt Rast nicht näher heran. Zum Finish hin ist Rast zwar schneller, doch es geht sich nicht mehr aus. Günther ist weiter!

Es geht weiter mit dem Duellen aus der Gruppe B. Hier geht es richtig eng zu und nach dem ersten Sektor zeichnet sich kein klarer Favorit um das Weiterkommen ab. Auch im Mittelsektor bleibt es spannend zwischen Evans und Buemi. Es kommt jetzt darauf an, wer den finalen Sektor am Besten hinsetzen kann. Evans kommt perfekt durch, Buemi hingegen leistet sich einen großen Fehler und knallt mit dem Frontflügel in den Bande. Damit ist das Ding durch: Evans ist weiter!

Das nächste Duell läuft bereits und dieses Mal fahren Sacha Fenestraz und Jean-Eric Vergne um das weiterkommen. Wer setzt sich im französischen Duell durch? Der Rookie oder der erfahrene Formel-E-Fahrer Vergne? Nach dem ersten Sektor kann sich Fenestraz knapp an die Spitze setzen und auch im Mittelteil nimmt er seinem Konkurrenten wieder gut eine Zehntel ab. Kann Vergne das im letzten Sektor noch einmal drehen? Nein! Er unterliegt hauchdünn mit 0,053 Sekunden Rückstand.

Nick Cassidy war das ganze Wochenende schnell und lässt Wehrlein auch jetzt keine Chance. Er ist in den ersten beiden Sektoren schnell unterwegs und entscheidet das Duell schließlich mit mit 0,1 Sekunden Vorsprung für sich.

Jetzt geht es weiter. Pascal Wehrlein ist gegen Nick Cassidy im direkten Duell um das Halbfinale gefragt.  Wehrlein legt vor, Cassidy fährt hinterher.

Während weiterhin alle warten, dass es mit dem Qualifying weitergehen kann, bestätigt Mahindra gerade über Twitter, dass man das Wochenende nicht fortsetzen kann, wegen Sicherheitsbedenken. Es gibt wohl einen Defekt an den Aufhängungselementen. Neben dem Werksteam betrifft das auch Kundenteam Abt.

An der Unfallstelle wird derzeit gearbeitet und die Autos werden geborgen. Das erste Duell bilden dann gleich Pascal Wehrlein und Nick Cassidy.

Da die Zeit abgelaufen war, gibt es auch keinen Neustart. Entsprechend sind René Rast, Mitch Evans, Sebastian Buemi und Maximilian Günther weiter. Die Unfall-Fahrer sind ihrerseits zurück in den Garagen. Scheint, als hätte der heftige Crash zumindest keine gesundheitlichen Folgen.

Sam Bird trifft an dem Doppel-Crash keine Schuld. Es gab noch keine gelbe Flaggen oder rote Flaggen und anschließend konnte er nicht schnell genug reagieren.

Sam Bird steigt gerade selbstständig aus seinem Wagen aus. Auch Mortara scheint in Ordnung zu sein. Beide hatten bereits Funkkontakt mit ihren Teams nach dem heftigen Unfall.

Rote Flaggen nach einem heftigen Crash in Kurve 9. Erst kommt Edoardo Mortara von der Strecke ab und crasht in die Bande. Sam Bird kann nicht mehr ausweichen und rutscht in das Unfallauto hinein.

Klasse! Rast schafft es sich mit einer 1:08.844 auf die erste Position zu scheiben. Reicht das für die nächste Runde im Qualifying?

Die Zeit ist abgelaufen und jetzt stehen die letzten Runden an. Für wen geht es weiter in die K.o.-Phase?

Stoffel Vandoorne beschwert sich am Funk über die Konkurrenz. "Diese Jungs, die gehen nicht aus dem Weg", so der Belgier von DS Penske.

Die ersten Fahrer gehen wieder aus die Strecke. Darunter auch Rast, der bisher nicht unter den Top 4 dabei ist. Er braucht heute unbedingt eine gute Position im Qualifying, denn es wartet noch eine Startplatzstrafe auf ihn.

Nach den ersten Runs bleibt es bei der Spitze durch Mitch Evans. Der Jaguar-Pilot liegt vor Sebastian Buemi und Maximilian Günther. Sam Bird ist als Vierter derzeit ebenfalls in der K.o.-Phase. Aktuell sind alle an der Garage.

Sam Bird landet in Kurve zehn nach einem Verbremser im Notausgang. Auch Mortara kommt an dieser Stelle nicht problemlos durch.

Es gibt die ersten gefahrenen Zeiten. Mitch Evans führt aktuell mit einer 1:09.327 das Feld an. Maximilian Günther ist Zweiter vor Buemi und Dennis.

Es geht weiter mit der Gruppe B. Auch hier kommen nur die schnellsten vier Fahrer in die nächste Runde. Jake Dennis, Sebastien Buemi, Sam Bird, René Rast, Mitch Evans,  Stoffel Vandoorne, Edoardo Mortara und Maximilian Günther sind hier dabei. Wie vermutet, verzichten alle Mahindra-Boliden auf den Start.

Laut Berichten von "ran racing" soll es technische Probleme bei Mahindra geben. Aufgrund von Sicherheitsbedenken soll Nico Müller nicht gestartet sein. Auch die anderen Mahindra-Fahrzeuge, heißt van der Linde, Di Grassi und Rowland werden nicht am Qualifying und vermutlich auch nicht am Rennen teilnehmen.

Fenestraz dreht noch einmal auf und setzt sich auf den ersten Platz mit einer Zeit von 1:08.994. Auch für Nick Cassidy, Pascal Wehrlein und Jean-Eric Vergne reicht es für die Qualifikation für die K.o.-Phase. Lotter scheitet als Neunter hingegen aus.

Es geht in die letzten Runden in dieser Gruppe. Cassidy ist weiterhin auf der Eins, dahinter dann da Costa, Wehrlein und Vergne. Ändert sich daran noch etwas?

Nick Cassidy übernimmt nach seinem zweiten Run die Spitze. Mit einer Zeit von 1:09.007 schiebt er sich an die erste Position vor da Costa. Müllers Wagen steht derweil weiterhin in der Garage. Er wird nicht am Qualifying teilnehmen können.

Nach einem Besuch in der Boxengasse geht es für die ersten Fahrer wieder raus auf die Strecke. Die finalen Runs sind gestartet. Aktuell sind da Costa, Wehrlein, Vergne und Fenestraz in der K.o.-Phase. Das kann sich aber noch ändern.

António Félix da Costa hat derweil die Führung im Klassement übernommen. Eine 1.09.441 war er gefahren. Auch dahinter findet sich mit Pascal Wehrlein ein Porsche-Fahrer.

Jake Hughes erwischt den Bremspunkt nicht und sein Auto bricht aus. Mit dem Heck landet er in der Werbebande. Er steht lange im Notausgang, kann aber weiterfahren und kommt an die Garage.

Jean-Eric Vergne übernimmt die Führung im Klassement. Mit einer 1.09.6238 kommt er mit seinem DS Penske über die Linie.

Es gibt die ersten Zeiten. Derzeit an der Spitze liegt Nick Cassidy, der 1:09.829 Minuten für seine Runde gebraucht hatte. Die schnellen Zeiten werden wie üblich im zweiten Run gefahren.

Die meisten Fahrer aus der Gruppe A sind inzwischen unterwegs. Einzig Nico Müller steht mit seinem ABT-Cupra noch in der Garage und ist noch nicht einmal eingestiegen. Scheint, als gäbe es Probleme beim Schweizer.

André Lotterer macht sich als erster Fahrer auf und begibt sich in der Grupp A auf die Strecke. Zwölf Minuten haben jetzt alle Zeit, um eine gute Runde hinzusetzen.

Los geht's mit dem Qualifying. Die ersten elf Fahrer sind an der Reihe. Pascal Wehrlein, Jean-Eric Vergne, Nick Cassidy, Jake Hughes, António Félix da Costa, André Lotterer, Sérgio Sette Câmara, Norman Nato sowie Sacha Fenestraz, Dan Ticktum und Nico Müller kämpfen in der Gruppe A um das Weiterkommen in die K.o.-Phase. Dafür muss ein Platz unter den besten vier her.

Seit der letzten Saison hat sich ein neuer Qualifying-Modus in der Formel E etabliert, bestehend aus Gruppenphase und K.o.-Phase. Für das Gruppen-Qualifying wird das Fahrerfeld zunächst in zwei Gruppen geteilt, wobei alle Fahrer auf den ungeraden Meisterschaftsrängen in Gruppe A antreten und die Piloten mit geraden Positionen in Gruppe B. Anschließend treten die vier besten Fahrer aus jeder Gruppe in der K.o.-Phase gegeneinander an.

Am Freitag und am Samstag fanden in Cape Town bereits zwei Trainings statt. Am Freitag war mit 1:09.700 Minuten Edoardo Mortara der schnellste Fahrer. 0,158 Sekunden hatte er Sam Bird abgenommen. Sacha Fenestraz war Dritter. Das Training am Samstagmorgen ging an Nick Cassidy. Mit einer Zeit von 01:08.118 Minuten setzte er sich souverän mit 0,307 Sekunden Vorsprung gegen Mortara durch. Dan Ticktum landete im Nio auf Platz drei. Dahinter folgten Mitch Evans und Sam Bird.

Nach seinem Unfall beim Auftakt in Mexiko muss Robin Frijns auch auf das Rennen in Kapstadt verzichten. Erneut im Auto sitzt bei ABT-Cupra Kelvin van der Linde, der damit vor heimischer Kulisse zu seinem vierten Einsatz in der Formel E kommt.

Vorbelastet in das Qualifying geht René Rast. Der Deutsche nimmt eine Strafe aus Hyderabad mit und muss nach einer Kollision mit Jake Dennis in der Startaufstellung für das Rennen drei Plätze nach hinten. Sam Bird wird später gleich fünf Plätze zurückmüssen, da er in Hyderabad eine Kollision mit Mitch Evans verursacht hatte.

Pascal Wehrlein kommt als WM-Führender nach Südafrika. 80 Punkte konnte der Deutsche in den bisherigen Rennwochenenden sammeln. Zweiter ist Jake Dennis, der zuletzt in Indien ohne Punkte blieb, mit 62 Zählern. Jean-Eric Vergne und Sebastien Buemi lauern dahinter mit 31 Punkten vor Nick Cassidy und Sam Bird, die jeweils 28 Punkte auf dem Konto haben.

Nach der Premiere in Indien geht es für die Formel E direkt weiter in die nächste Premiere. Erstmals gastiert die Rennserie in Kapstadt. Das Qualifying wird um 10:40 Uhr starten!