Hochleistungs-Stromer wie Teslas Model S Plaid oder der Porsche Taycan Turbo S wollen die besseren Supersportler sein. Der ultimative Beschleunigungs-Kick für eher traditionelle Autofahrer. Weder Tesla noch Porsche lassen sich beim Design deshalb auf Experimente ein. Dagegen stellt der mutig gestaltete Mercedes EQS eine neue Elektro-Zeitrechnung in Aussicht. Sein Luftwiderstandsbeiwert von 0,2 markiert ebenso eine Weltbestmarke wie die rechnerische Top-Reichweite von 770 Kilometer oder die erste und einzige Heckklappe in der Luxusklasse. Bis zu 1770 Liter Gepäckvolumen schaffen zwar Platz für den halben Kleiderschrank.
Elektroauto im Test:Die andere S-Klasse
Lesezeit: 4 min
Elektrisch, leise und futuristisch: Der Mercedes EQS verspricht eine neue Form von Luxus.
Von Georg Kacher
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