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Archiv für Ressort Wirtschaft - Oktober 2014
1177 Meldungen aus dem Ressort Wirtschaft
Siemens merkt es, Audi merkt es und die Chemieindustrie auch: Die Krisen dieser Welt kommen in Deutschland an. Und die Regierung? Streitet über die richtige Prognose.
Exklusiv Sonnenstrom aus der Wüste für Europa: Das Desertec-Projekt wurde einst sogar mit der Mondlandung in eine Reihe gestellt. Doch jetzt droht der Desertec-Gesellschaft Dii das Aus.
Steigende Preise, hohe Verschuldung, sinkende Einkommen: Die Verbreitung von Ebola hat in Westafrika zusätzlich zur humanitären Katastrophe verheerende wirtschaftliche Folgen.
In Spanien und Griechenland haben zahllose junge Menschen keine Arbeit. An diesem Mittwoch sucht die Europäische Union auf ihrem Gipfel nach einer Lösung. Wieder einmal. Die wichtigsten Punkte im Überblick.
Trotz starker Kritik will die EU-Kommission zwei neue, und sehr teure, britische Atommeiler billigen. Es geht um Steuergeld in Höhe von 19 Milliarden Euro.
Nach SZ-Informationen droht der vor fünf Jahren mit großen Hoffnungen gestarteten Desertec Industrial Initiative (Dii) Ende 2014 die Abwicklung. Was bedeutet das Scheitern für die Zukunft alternativer Energiekonzepte?
Exklusiv Der Mindestlohn wirkt sich auch auf Taxikunden aus: Um bis zu 30 Prozent wollen Verbände die Preise als Reaktion auf die Lohnuntergrenze für Taxifahrer erhöhen. Zehntausende Jobs sollen zudem akut bedroht sein.
Der Mindestlohn kommt und gilt mit seiner Einführung am 1. Januar 2015 auch für die 200 000 angestellten Taxifahrer. Als Folge wollen die Taxi-Unternehmen die Preise um bis zu 30 Prozent anheben. Preiserhöhungen sind wohl auch in anderen Branchen zu erwarten. Aber wie werden die Kunden darauf reagieren?
Um sechs Uhr hat der Streik der Bahn-Mitarbeiter offiziell geendet, doch die Folgen werden noch bis zum Mittag zu spüren sein. Bislang sind vor allem die S-Bahnen und der Regionalverkehr in den Großräumen Berlin, Hamburg, München, Stuttgart sowie im Rhein-Main-Gebiet betroffen.
Die Mehrheit der Bürger zeigt Verständnis für einen Streik der Lokführer. Dabei verstehen sie nicht, dass es in dem Konflikt bisher nur um Macht ging. Die Lokführergewerkschaft GDL will ihren Einfluss ausweiten - und ignoriert die möglichen Folgen.