Automobiltechnik

Mobilität
:Wie Autos künftig Frust erkennen sollen

Ein Wutausbruch am Steuer bei Tempo 180 ist lebensgefährlich. Höchste Zeit, dass Autos die Emotionen ihrer Fahrer bemerken.

Von Nadine Zeller

Assistenzsysteme der neuen E-Klasse
:Countdown zum fahrerlosen Auto

Die neue Mercedes E-Klasse macht vieles alleine. Trotzdem bleibt der Fahrer der intelligenteste Sensor im Auto und behält die Verantwortung - weil die Technik noch an Grenzen stößt.

Von Thomas Harloff

Assistenzsysteme der neuen E-Klasse
:Benz für Captain Future

Lenkt selbst, bremst selbst, schützt den Fahrer: Die neue Mercedes E-Klasse arbeitet mit Kamera, Radar, Cloud und 84 LEDs. Die neue Technik im Detail.

Von Joachim Becker

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