Berlin (dpa) - Die Deutsche Bahn hält weitere Schranken für laute Güterzüge in Deutschland für möglich.
Vorstandsmitglied Ronald Pofalla begrüßte den Regierungsplan, laute Güterwagen zu verbieten. "Es ist richtig, dass die Bundesregierung hier Druck macht", teilte Pofalla der Deutschen Presse-Agentur mit. "Denkbar sind jedoch auch eine deutliche Erhöhung der Trassenpreise für laute Wagen oder ein generelles europäisches Verbot."
Die Bundesregierung hatte am Mittwoch vor Weihnachten einen Gesetzentwurf auf den Weg gebracht, nach dem besonders laute Güterwaggons ab Ende 2020 nicht mehr auf dem deutschen Schienennetz rollen dürfen. "Wir brauchen diese klaren Regeln und auch Sanktionen für jene Güterbahnen, die sich nicht an die Absprachen halten", sagte Pofalla.
Die Bahn hat nach eigenen Angaben inzwischen die Hälfte ihrer 64 000 Wagen in Deutschland mit leiser Bremstechnik ausgerüstet. Ende 2020 wollen die Bahn und die übrigen Wagenhalter in Deutschland die gesamte Flotte umgerüstet haben. Der Gesetzentwurf sieht Ausnahmen für laute Wagen vor, die dann langsamer fahren müssten. Das beträfe dann vor allem Wagen ausländischer Halter.
"Nur wenn wir in besseren Lärmschutz für die Anwohner investieren, können wir mehr Güter von der Straße auf die Schiene verlagern und damit aktiv unser Klima schützen", sagte Pofalla. Die Bahn will in den nächsten Jahren bei 30 Projekten auf Teststrecken in Brandenburg und Bayern Lärmschutztechniken erforschen. Pofalla bekannte, der Konzern müsse bei der Lärmschutz-Planung besser und schneller werden.