Konstanz (dpa/lsw) - Ein Absturz wie der eines Kleinflugzeuges über dem Bodensee stellt die Ermittler vor besondere Herausforderungen. „Das macht die Untersuchungen zur Ursache schwieriger“, sagte der Sprecher der Bundesstelle für Flugunfalluntersuchung, Germout Freitag, im niedersächsischen Braunschweig am Donnerstag. Zum einen könne sich unter Wasser die Lage des Wracks verändern. „So wie es auf der Oberfläche aufgekommen ist, liegt es nicht mehr am Grund.“ Außerdem könnten einzelne Teile weggeschwemmt werden.
„Wasser ist wie Beton“, sagte Freitag weiter. Wenn ein Flugzeug auf einem weicheren Untergrund - etwa einem Acker - aufpralle, sei es wahrscheinlicher, dass manche Wrackstücke noch komplett seien. Zudem rosteten einige Teile, etwa Speicherkarten, schnell unter Wasser. Auch bei der Bergung des Wracks könne es Schwierigkeiten geben - so müssten die Einsatzkräfte darauf achten, die möglicherweise vollgelaufenen Teile langsam zu heben, damit sie nicht brechen.
Am Dienstag war eine Propellermaschine vom Typ Piper Malibu mit zwei Menschen an Bord in Zürich gestartet und wenig später nahe der Blumeninsel Mainau ins Wasser gestürzt. Die Beamten gehen davon aus, dass beide Insassen ums Leben gekommen sind. Neben dem 74 Jahre alten Piloten war nach Polizeiangaben auch seine 75 Jahre alte Partnerin an Bord. Beide sind Schweizer Staatsangehörige.