Die Trambahnen werden länger: Die Münchner Verkehrsgesellschaft (MVG) hat die erste Doppel-Tram vom Typ Avenio in Empfang genommen. Das neue Gespann besteht aus einem zweiteiligen und einem dreiteiligen Fahrzeug des Herstellers Siemens und ist 48 Meter lang. Die Stadtwerke München haben insgesamt neun zweiteilige Bahnen und neun Dreiteiler bestellt, die als - Zitat MVG - "XXL-Trams" eingesetzt werden können.
Sie bieten in dieser Konfiguration rund 260 Fahrgästen Platz, etwa 40 mehr als die bisher größten Trambahnen. Zunächst sollen die Langzüge auf der nachfragestarken Achse der Dachauer Straße vor allem auf der Linie 20 eingesetzt werden.
Neben den neun Zwei- und neun Dreiteilern umfasst die aktuelle Bestellung auch vier vierteilige Trambahnen. Diese entsprechen weitgehend den acht bereits bisher eingesetzten Avenio-Zügen. Die Vierteiler sind bereits seit einigen Wochen in München und durchlaufen derzeit den notwendigen Zulassungsprozess der Technischen Aufsichtsbehörde. Die neuen Straßenbahnen sollen im Laufe des Jahres in Betrieb genommen werden.