Der Stadtrat hat die Grundlagen für die weitere Entwicklung des Park-and-Ride-Angebots am U-Bahnhof Neuperlach Süd beschlossen. Die Stadtwerke München (SWM) errichten als Ersatz für die bisherige Anlage mit ihren circa 350 Stellplätzen ein neues Parkhaus mit rund 770 Plätzen - also einem mehr als verdoppelten Stellplatzangebot. Das geht aus einer Mitteilung der P+R Park & Ride GmbH München hervor. Die Bauarbeiten sollen demnach von Ende 2019 bis Ende 2020 dauern. Das Parkhaus umfasst im Endausbau zehn Parkebenen, jeweils halbgeschossig versetzt, welche über innenliegende Rampen erreichbar sind. Ein Parkleitsystem zeigt freie Stellplätze an. 80 Stellplätze werden mit Ladestationen für Elektrofahrzeuge ausgerüstet. Der Strom für die Beleuchtung wird über eine Fotovoltaik-Anlage mit Energiespeicher auf dem Dach gewonnen. Das Parkhaus werde, wie es weiter heißt, aus Gründen der Wirtschaftlichkeit als offenes Gebäude konzipiert, bei dem keine technischen Anlagen für die Lüftung erforderlich sind. Zusätzlich wird im Zugangsbereich zur U- und S-Bahn eine große Bike-and-Ride-Anlage mit zunächst 145 Fahrrad-Stellplätzen errichtet. Außerdem entstehe dort eine MVG-Radstation mit Platz für zehn Mieträder. Damit soll die neue P+R Anlage einen Beitrag leisten, um das Verkehrsaufkommen im Stadtzentrum zu reduzieren.
Für die Zwischenzeit wird durch die P+R Park & Ride GmbH östlich der Carl-Wery-Straße und südlich des Hotels Leonardo ein weiterer provisorischer Parkplatz mit 225 Stellplätzen errichtet. Mit dem Bau wurde schon begonnen, fertig wird er laut Betreiber voraussichtlich Ende November/Anfang Dezember.