Am 25. November 1973 fand der erste autofreie Sonntag in Deutschland statt, bundesweit waren damals die Straßen wie leergefegt. Mit der Aktion reagierte die Regierung auf die infolge des Jom-Kippur-Kriegs arabischer Staaten gegen Israel stark gestiegenen Ölpreise. Energiesparen und Nachhaltigkeit gelangten erstmals auf die gesellschaftliche und politische Agenda. 50 Jahre später haben diese Themen keinerlei Relevanz verloren, sie sind sogar noch drängender geworden. Mit dem ersten autofreien Klimatag in Garching am vergangenen Sonntag wollten die Ortsgruppe des Allgemeinen Deutsche Fahrrad-Clubs (ADFC) und der örtliche Bund Naturschutz (BN) den Einwohnern der Stadt zeigen, wie schön eine autofreie Ortsmitte sein kann.
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Der Tag war laut Leonard Burtscher von der Ortsgruppe des ADFC ein voller Erfolg. Es habe keinerlei Probleme gegeben, sagte Burtscher am Montag, im Gegenteil habe er am Sonntag wiederholt von Teilnehmern die Rückmeldung gehört: "Macht das doch jede Woche." Das Wetter hatte mitgespielt, die Sonne schien und die Garchinger konnten das Leben auf der sonst viel befahrenen Münchner Straße zumindest für die paar Stunden, an denen die Straße für den Autoverkehr gesperrt war, genießen.
Ihnen wurde unter anderem ein Radlparcours geboten, dazu allerlei Infostände, Vorträge, Spiel und Spaß und ein Musikprogramm. Einige tausend Menschen hätten laut Burtscher im Laufe des Tages in der Münchner Straße vorbeigeschaut. Der Umleitungsverkehr hat sich den Veranstaltern zufolge in Grenzen gehalten. Für Burtscher ein Hinweis, dass tatsächlich viele Garchinger nicht in ihr Auto gestiegen sind. "Besonders gefreut hat mich, dass die Kinder unbesorgt auf der Straße spielen konnten", so der ADFC-Funktionär. Durch die autofreie Umgebung hätten Eltern ihre Kinder ohne Angst und Vorsichtsmaßnahmen frei laufen lassen können.
Ob sich die Garchinger auf eine baldige Wiederholung des autofreien Sonntags freuen dürfen, ist allerdings noch ungewiss. Der Aufwand sei für die Ehrenamtlichen sehr groß gewesen, so Burtscher. "Wünschen würden wir es uns jedoch auf jeden Fall noch mal."
In einer ersten Fassung hieß es fälschlich, der erste autofreie Sonntag in Deutschland sei vor 40 Jahren gewesen, tatsächlich liegt er 50 Jahre zurück.
