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Felix Reek, Jahrgang 1977, aufgewachsen im Rheingau zwischen Weinbergen und japanischen Touristen. Studierte in Hessens linker Hochburg Marburg Literatur und Filmwissenschaft, landete trotzdem in Bayern. Der Vater beschallte ihn abwechselnd mit Formel-1-Motoren und Jimi Hendrix. Das Ergebnis: Eine Magisterarbeit über das kosmische Dröhnen in den Filmen David Lynchs. Volontariat bei einem Männermagazin, danach Stationen als Ressortleiter und Chef vom Dienst.
Fahrräder sollen im kommenden Jahr besonders viel können: Locker in die Arbeit pendeln, Kinder befördern und schwere Lasten transportieren. Welche Neuheiten uns 2021 erwarten.
Cargobikes können ein Auto ganz ersetzen. Aber wie schlagen sie sich im Alltag einer Familie mit zwei Kindern und wo liegen die jeweiligen Vorteile? Sechs Modelle im Überblick.
In puncto Sicherheit hat sich bei Lastenrädern in den vergangenen zehn Jahren kaum etwas getan. Das Koblenzer Unternehmen Ca Go will das ändern.
Das Lastenrad E-Muli ist leicht, wendig und eignet sich daher perfekt für die Stadt. Vorausgesetzt, die Kinder rücken nah zusammen.
Der Seat Leon Sportstourer ist nicht nur größer, sondern auch gefälliger geworden. Schwächen leistet er sich kaum noch. Wenn da nicht der Benzinverbrauch wäre.
Das Chike-Bike soll besonders sicher sein, ist als Kinder- und als Cargo-Version erhältlich und hat schon viele Preise abgeräumt. Zu Recht? Unser Autor hat das Lastenrad mit seinen Kindern getestet.
Lastenfahrräder wie das Triobike Boxter sind besonders bei Familien beliebt und gelten wegen ihrer drei Räder als besonders fahrstabil. Doch das ist ein Trugschluss.
Das "Urban Arrow Family" verbindet gekonnt die Eigenschaften von Fahrrad und Auto. Und wirkt dabei auch noch entspannend auf Fahrer und Passagiere.
Trotz oder gerade wegen der Corona-Krise boomt der Caravan-Markt. In Düsseldorf zeigen Hersteller, wie im kleinsten Wohnmobil noch mehr Platz geschaffen werden kann - und dass manchmal auch ein Mercedes in den Kofferraum passt.
Die neue Luxuslimousine spricht, sie erkennt die Körpersprache, sie verwandelt die Fahrbahn in ein Navigationssystem. Nur sonderlich umweltfreundlich ist die S-Klasse noch immer nicht.
Alle lieben das Yuba Mundo Steps: Kinder, Eltern, Passanten. Bis die Sprache auf den Preis kommt. Der Auftakt unserer Test-Serie zu Cargo Bikes.
Bambus statt Stahl: Das Kieler Start-up "my Boo" lässt seine Fahrradrahmen in Ghana bauen. Und unterstützt so den Bau von Schulen.
So günstig wie jetzt dürften Elektroautos auf absehbare Zeit nicht mehr werden. Das zeigen sechs (Rechen-) Beispiele.
Durch Prämien und 16 Prozent Mehrwertsteuer sind Elektroautos günstig wie nie. Zumindest theoretisch. Was der Käufer wirklich zahlt, hängt von einigen Faktoren ab, wie diese sechs Beispiele zeigen.
Das Vello Bike+ ist leicht, es lässt sich falten und sein Akku soll wochenlang ohne Laden durchhalten. Die richtige Fahrweise vorausgesetzt.
Der Fiat 500 gilt als Lifestyle-Liebling, der Fiat Panda als rustikales Alltagsauto. Eigentlich zwei Eigenschaften, die nicht vereinbar sind. Im direkten Vergleich gibt es trotzdem einen klaren Sieger.
Der Fiat 500 gilt als Lifestyle-Liebling, der Fiat Panda als rustikales Alltagsauto. Wie schlagen sie sich im Vergleich?
Einst war der Passat einer der Verkaufsschlager von VW. Doch dann kam Konkurrenz aus dem eigenen Haus. Der Škoda Superb kann vieles genauso gut - und einiges besser.
