Von S. Viehmann

VW will in den USA mächtig zulegen und bläst zur Attacke: Das "New Compact Coupé", eine Art Edel-Variante des Jetta, soll Toyota Corolla und als Hybrid dem Prius ans Leder.

Wie passend: Pünktlich zur Automesse kletterten in Detroit kräftig die Spritpreise. Kostete die Gallone Benzin im vergangenen Jahr noch unter zwei Dollar, sind es momentan im Schnitt 2,73 Dollar. Das ist weit entfernt von den Horror-Preisen des Sommers 2008, doch die Lust der Amerikaner am Spritsparen wächst - mal wieder. Und noch nie war das Angebot an sparsamen Autos auf der Messe so groß wie in diesem Jahr.

Vier statt acht Zylinder lautet die Devise und MPG ist das Zauberwort: Wie viele Meilen pro Gallone schafft ein neues Auto? Auch Hybride, deren Verkaufserfolg in den USA fast parallel zur Entwicklung der Spritpreise steigt oder fällt, können sich auf gute Zeiten freuen. Ein Indiz dafür ist die hohe Nachfrage nach dem neuen Prius und dem Ford Fusion Hybrid.

Bei VW macht in einigen Wochen der Touareg den reichlich späten Hybrid-Anfang. Was danach kommt, deutet die Studie New Compact Coupé an, der Messestar der Wolfsburger auf der Detroit Motor Show.

Ein 1,4 Liter großer und 150 PS starker Benzinmotor mit Turboaufladung und ein 20 Kilowatt starker Elektromotor teilen sich die Antriebsarbeit. Der E-Motor sitzt zwischen Benzinaggregat und Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe. Eine Lithium-Ionen-Batterie im Heck des Wagens liefert die Energie.