Rastatt (dpa/lsw) - Die Kritik an der Bahn nach der Sperrung der Rheintalbahn zwischen Rastatt und Baden-Baden wegen einer Havarie in einer Tunnelbaustelle wird lauter. Der Linken-Verkehrspolitiker Herbert Behrens griff am Mittwoch Verkehrsminister Alexander Dobrindt (CSU) an. „Diese Katastrophe für den Güterverkehr geht eindeutig auf das Konto von Herrn Dobrindt. Experimentelle Verfahren (...) erprobt man nicht an einer der wichtigsten Verkehrsachsen Europas“, teilte der Bundestagsabgeordnete am Mittwoch mit.
Aus Sicht des Grünen-Bundestagsabgeordneten Matthias Gastel ist der Erdrutsch in Rastatt auch ein Warnschuss für das Bahnprojekt Stuttgart 21. „Solange die Ursachen für den Erdrutsch nicht geklärt sind, darf bei S21 kein weiteres Risiko eingegangen werden“, teilte der Bahnexperte mit. In beiden Fällen gehe es um bisher nicht erprobte Tunnelbauverfahren.
Kritik kommt auch aus dem Stuttgarter Landtag. Es bleibe unverständlich, warum die Bahn bei einem derart experimentellen Verfahren wie der Vereisung des kiesreichen Sandbodens für Tunnelbohrungen knapp unter der Erdoberfläche keinen Plan B vorbereitet habe, teilte der Verkehrspolitiker Bernd Gögel mit. Die Bürger sollten umgehend informiert werden, wie es mit dem Tunnelbau unter Rastatt weitergehe, welche Verzögerungen zu erwarten seien und welche zusätzlichen Kosten auf den Steuerzahler zukämen, verlangte Gögel.