Hamburg (dpa/lno) - Die für das nächste Jahrzehnt geplante neue U-Bahnlinie U5 in Hamburg soll auch am Universitätsklinikum Eppendorf eine Haltstelle bekommen. Das UKE-Gelände solle damit direkt an das Schnellbahnnetz angeschlossen werden, teilte die Verkehrsbehörde am Dienstag mit. Das sei im Lenkungskreis des städtischen Unternehmens beschlossen worden. Zuvor hatten andere Medien darüber berichtet.
Mit rund 32 000 Fahrgästen täglich werde diese weitere U5-Haltestelle eine der am stärksten genutzten der Linie sein, hieß es in der Mitteilung. Der Baubeginn ist für 2021 vorgesehen. Der erste, rund 5,8 Kilometer lange Abschnitt führt von Bramfeld über Steilshoop und Barmbek-Nord in die City Nord. Danach verläuft die U5 östlich der Alster Richtung Innenstadt und von dort via UKE zum Siemersplatz.
Die U5 soll den Angaben zufolge an das nördliche UKE-Gelände herangeführt werden und von dort in einem Bogen über den Siemersplatz und den Stadtteil Stellingen bis zu den Sportarenen im Westen führen. Die UKE-Anbindung sei zugleich Rückenwind für die Umsetzung des Entwicklungsplans 2040 des Klinikums, teilte Bürgermeister Peter Tschentscher (SPD) mit. Das UKE rechnet bis ins Jahr 2040 durch seine Ausbau- und Erweiterungspläne mit einer Steigerung der Patienten-, Besucher- und Beschäftigtenzahlen um 50 Prozent auf dann mehr als zwei Millionen im Jahr, wie UKE-Chef Prof. Burkhard Göke erläuterte.
Die Hamburger CDU lobte den Schwenk zur UKE-Anbindung, mahnte aber gleichzeitig eine zügige Umsetzung an und fragte nach den weiteren Kosten für das Projekt. Für die erste Etappe sind rund 1,8 Milliarden Euro veranschlagt.