Fehmarn: Fähre „Schleswig-Holstein“ mit vibrationsärmerem Antrieb

Als erste der vier Scandlines Hybridfähren auf der Route Puttgarden-Rødby ist die "Schleswig-Holstein" mit vier neuen Antriebsgondeln, sogenannten Thrustern,...

Puttgarden (dpa/lno) - Als erste der vier Scandlines Hybridfähren auf der Route Puttgarden-Rødby ist die „Schleswig-Holstein“ mit vier neuen Antriebsgondeln, sogenannten Thrustern, ausgestattet worden. Dadurch würden der Unterwasserschall und die Vibrationen deutlich reduziert, teilte die Reederei am Montag mit. Die neuen Antriebspropeller haben jeweils vier Propellerblätter, wiegen 25 Tonnen und haben einen Durchmesser von 3,2 Metern. Im nächsten Jahr sollen auch die anderen drei Fähren auf der Route Puttgarden-Rødby umgerüstet werden. Dadurch könne der Ausstoß von Kohlendioxid um zehn bis fünfzehn Prozent gesenkt werden, sagte Scandlines-Chef Søren Poulsgaard Jensen.