Boston, Oktober 2021: Nach gut zwei Jahren treffen sich die Delegierten der größten Airlines weltweit erstmals wieder zu einer Jahrestagung. Es herrscht Aufbruchstimmung. Die Mitglieder der International Air Transport Association (IATA) fassen einen wichtigen Beschluss: Die Airlines wollen bis 2050 klimaneutral fliegen.
Subventionen:So wird das nichts mit dem klimaneutralen Fliegen
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Die Bundesregierung plant, rund zwei Milliarden Euro für die Flugbranche zu streichen, mit denen sie die Produktion von nachhaltigen Flugtreibstoffen fördern wollte. Ein schwerer Fehler.
Kommentar von Jens Flottau
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