Frankfurt/Main (dpa/tmn) - Der neue A4 ist noch nicht bei den Händlern, da schiebt Audi bereits ein Sportmodell nach. Zur Premiere der Mittelklasse-Baureihe auf der Internationalen Automobilausstellung IAA (Publikumstage: 17. bis 27. September) Hersteller deshalb auch den neuen S4 auf die Bühne gerollt.
Im Gegensatz zu den Serienmodellen startet er erst 2016 - deshalb gibt auch noch keine Preisangaben. Angetrieben von einem drei Liter großen V6-Benziner, kommen Limousine und Avant damit auf eine Leistung von 260 kW/354 PS - gut 20 Prozent mehr als beim stärksten Serienmodell. Das maximale Drehmoment gibt der Hersteller mit 500 Newtonmetern (Nm) an. Damit sind Sprintzeiten von 4,7 Sekunden von 0 auf 100 Kilometer pro Stunde (km/h) möglich. Abgeregelt wird bei 250 km/h. Obwohl Leistung und Drehmoment gegenüber dem Vorgänger zulegen, geht der Verbrauch laut Audi zurück auf 7,4 Liter oder einen CO2-Ausstoß von 170 g/km.
Wie alle S-Modelle ist der neuer 4er tiefergelegt und strammer abgestimmt. Außerdem hat er einen Allradantrieb, dessen Kraftverteilung deutlich hecklastig ausgelegt ist. Zur optischen Unterscheidung vom Serienmodell gibt es anders eingefärbte Anbauteile, Schweller und Schürzen. Nach Informationen aus Unternehmenskreisen markiert der S4 nur vorübergehend die Spitze im Modellprogramm. In absehbarer Zeit wird es wieder einen RS4 geben.