Zu den Straßenfegern zählt die Europawahl mit ihrer geringen Wahlbeteiligung nicht gerade - die 50-Prozent-Marke wurde in diesem Jahrhundert, im Gegensatz zu früher, nicht mehr erreicht. Dabei ist die EU ganz nah, sie steckt in zahllosen Regelungen, Erleichterungen und Standards (SZ Plus). Mehr als 70 Prozent aller Stadtratsentscheide, so schätzt der Münchner Oberbürgermeister Dieter Reiter, werden von der EU beeinflusst. Auch im Alltag ist die EU längst ganz selbstverständlich. Das geht beim Wegfall von Grenzkontrollen am Flughafen los, Europa ist aber auch der Garant für Studiensemester im Ausland.
Wenn die Luft in München sauberer wird, hat das viel mit dem Einfluss aus Brüssel und Straßburg zu tun. Auf EU-Ebene wurden die Grenzwerte für Feinstaub und Stickstoffdioxid definiert, die 2005 und 2010 in Kraft traten. Anwohner stark belasteter Straßen, die um ihre Gesundheit bangen, können sich seitdem darauf berufen und auf die Einhaltung der Limits pochen (was freilich nicht immer gelingt). Die Vorgaben für Feinstaub werden in München inzwischen eingehalten, dank Einführung einer Umweltzone und der damit verbundenen Modernisierung des Fuhrparks. Auch das geplante Verbot diverser Plastikprodukte geht auf die EU zurück.
Europa bietet auch für die Wirtschaft viel: Unternehmer können günstige Kredite erhalten und sich europaweit an Ausschreibungen beteiligen, zu denen öffentliche Auftraggeber bei größeren Projekten verpflichtet sind. Öffentliche Unternehmen dürfen qua EU-Recht nicht zu Fässern ohne Boden werden, die EU prüft, ob ein Privater dieselbe Investition getätigt hätte. Und der Flughafen wüsste ohne seine Mitarbeiter aus dem EU-Ausland gar nicht, wie er seine Stellen besetzen sollte - mehr als zehn Prozent der Belegschaft hat die Staatsangehörigkeit eines EU-Partners.
DER TAG IN MÜNCHEN
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MÜNCHEN ERLESEN
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