Mats Hummels zieht sich gegen Hoffenheim eine Fußverletzung zu und droht fürs Champions-League-Finale auszufallen. Holger Stanislawski verlässt Köln zum Saisonende. Timo Boll und Patrick Baum erreichen bei der Tischtennis-WM das Viertelfinale.
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Oliver Bierhoff kündigt zeitnahe Gespräche über eine Vertragsverlängerung mit Bundestrainer Joachim Löw nach der Qualifikation für die Fußball-WM 2014 an. Serena Williams zieht beim WTA-Turnier in Rom locker ins Finale ein. Jonas Folger startet in Le Mans aus der ersten Reihe.
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Bodenwellen in Kurven verlieren ihren Schrecken: Erste Motorradhersteller bieten Fahrwerke an, die die Fahrsituation überwachen und die Dämpfung automatisch anpassen. Das kann Biker vor Stürzen bewahren.
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Leistbar, unkompliziert und vergleichsweise risikoarm: Markencups für Freizeit-Rennfahrer auf Serienmotorrädern werden immer beliebter. Doch die Cup-Läufe sind mehr als geruhsame Kaffeefahrten.
Von Thilo Kozikmehr...
Lange eilte Audi von Erfolg zu Erfolg. Doch das Markenmotto Vorsprung durch Technik muss immer wieder neu untermauert werden, sonst droht der Absturz ins Mittelmaß. Eine Strategie-Kritik.
Von Georg Kachermehr...
Die Autos glänzen, aber allen Herstellern geht es schlecht. Auch bei Volkswagen sinkt die Umsatzrendite. VW-Chef Winterkorn klingt auf einmal ganz anders: bescheiden.
Von Kristina Läsker, Hannovermehr...
Ferdinand Piëch bastelt wieder einmal am Volkswagen-Konzern herum. Nun will der Aufsichtsratschef den größten Autokonzern Europas um einen Motorradhersteller ergänzen.
Von Michael Kuntzmehr...
Zwei oder vier Räder? Egal, Hauptsache schnell: Ducati und AMG präsentieren ihre Hochleistungsboliden SLK 55 AMG und Ducati Streetfighter 848 auf der Bologna Motor Show als grellgebe Rennmaschinen.
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Die Kultmarke Ducati gehört bald zum VW-Konzern. Rationale Gründe kann das nicht haben. Die italienischen Zweiräder sind seit jeher ein anfälliges und teures Nischenprodukt. Der Versuch einer Erklärung.
Von Jochen Wagnermehr...
Die VW-Tochter Audi interessiert sich für den Motorradhersteller Ducati. Schon in ein paar Wochen könnte eine Entscheidung fallen.
Von Thomas Fromm, Kristina Läsker und Ulrike Sauermehr...
Dass der Motorradprofi Valentino Rossi derzeit nicht so schnell fährt wie früher, ist offensichtlich. Der neunmalige Weltmeister schimpft über die Maschine seines italienischen Rennstalls Ducati. Eine gefährliche Entwicklung - denn die Trennung von dem Konstrukteur würde für den sensiblen Nörgler höchstwahrscheinlich das Karriereende bedeuten.
Von Birgit Schönaumehr...
VW-Patriarch Ferdinand Piëch macht sich zu seinem 75. Geburtstag ein ganz besonderes Geschenk: Mit Ducati kauft er sich kein neues Motorrad, sondern gleich einen ganzen Hersteller. Der finanzielle Aspekt ist bei dem Geschäft zwar zweitrangig - der Kauf der Italiener könnte sich am Ende aber durchaus lohnen.
Von Thomas Frommmehr...
Die neue Ducati 1198 S kommt mir mehr Hubraum, mehr Leistung, weniger Gewicht und darüber hinaus mit der ersten serienmäßigen Traktionskontrolle für Sportmotorräder.
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Die neue Ducati 1198 S kommt mir mehr Hubraum, mehr Leistung, weniger Gewicht und darüber hinaus mit der ersten serienmäßigen Traktionskontrolle für Sportmotorräder.
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Mit mehr als 200 PS aus 989 Kubikzentimeter wird dieses Geschoss die erste rennsportnahe Serienmaschine aus dem Grand-Prix-Zirkus sein.
Von Jochen Wagnermehr...
22 Milliarden Euro hat Europas größter Autobauer im vergangenen Jahr verdient - mehr als je zuvor. Grund für den Rekord sind Sondereffekte. Trotzdem enttäuscht der Konzern seine Aktionäre, der Kurs bricht ein.
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Bis 2018 will Martin Winterkorn aus dem VW-Konzern den größten Autobauer der Welt machen - dazu braucht er China. Weil das Europa-Geschäft schwächelt, setzt das Wolfsburger Unternehmen vor allem auf den Wachstumsmarkt in Fernost - sieben von zehn neuen Werken sollen in der Volksrepublik entstehen.
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Werner würde sich freuen: Die Comicfigur und seine Freunde schwören auf Motorräder von Horex. Nun erscheint ein neues Modell - nach fast 50 Jahren. Die Erfolgschancen für die schweren Maschinen stehen gar nicht schlecht, vor allem in Deutschland.
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Neue Saison, neues Gefährt: Stefan Bradl startet in sein zweites Jahr in der MotoGP und will unter die besten fünf Fahrer kommen. Doch er muss erst seine Maschine in den Griff bekommen - und die Konkurrenz ist stärker als je zuvor.
Von Philipp Schneidermehr...
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