Berlin (dpa/bb) - Die in Bau befindliche Straßenbahn vom Berliner Hauptbahnhof zum U-Bahnhof Turmstraße wird bis zum S- und U-Bahnhof Jungfernheide verlängert. Das beschloss der Senat am Dienstag. Die neue Strecke soll demnach eine Länge von 3,8 Kilometern haben. Untersuchungen hätten ergeben, dass die Tram für diesen Korridor das am besten geeignete Verkehrsmittel sei. Die Tram Hauptbahnhof-Turmstraße soll 2021 fertig werden. Wann die nun beschlossene Verlängerung zur Jungfernheide fertig sein soll und wieviel sie kostet, wurde nicht mitgeteilt.
Die CDU warnte davor, dass die Bauarbeiten mit der ab 2023 beginnenden Sanierung der Stadtautobahn mit dem Dreieck Funkturm kollidieren könnten. Der Tegeler Weg, über den auch die Tram führen soll, müsse als Ausweichstraße offen bleiben, forderte die Fraktion. Notfalls müssten die Trampläne zeitlich angepasst werden. Problematisch sei auch der Wegfall von 800 Parkplätzen im Zuge des Straßenbahnprojekts.
Rot-Rot-Grün hat sich im Koalitionsvertrag vorgenommen, mehrere Tramprojekte voranzutreiben. Perspektivisch könnte die Tram von der Jungfernheide auch weiter zum Flughafenareal Tegel führen, wo nach der Schließung ab 2020/2021 ein neues Quartier mit Wohnungen, Forschung und Gewerbe entstehen soll. Die SPD dringt darauf, neben der Straßenbahn auch die U-Bahn auszubauen. Linke und Grüne sind dabei allerdings skeptisch.