Tunnel unter dem Augsburger Bahnhof
:"Hier wurde ein Riesenmist gebaut"Bauzeit bis 2022, Kosten von mehr als 200 Millionen Euro: Die Untertunnelung des Augsburger Hauptbahnhofs entwickelt sich zur Dauerbaustelle. Die Kosten explodieren und der Umbau verzögert sich abermals. Nun wird der Widerstand gegen das Projekt immer lauter.