Helmut Schmidt war noch Kanzler in Bonn, als Ingenieure von Mercedes zum ersten Mal in Deutschland einen Airbag in einer S-Klasse eingebaut haben: im Lenkrad. 1981, lange her. Heute schießen bei einem heftigen Aufprall immer mehr Luftsäcke im Innenraum eines Autos hervor, um die Insassen zu schützen. Je neuer der Wagen, desto mehr. Während sich die Airbags jedoch nur bei einem Crash aufblasen, sind sie dafür als Designobjekt umso präsenter: ob beim Sport, im eigenen Zuhause oder in der Mode. Supervoluminöse Ballons sind allgegenwärtig, nicht immer aber sind sie ganz ernst gemeint.
Airbag-Design:In Hülle und Fülle
Lesezeit: 5 min
Ob Luftsofa oder Knautschjacke - Möbel und Alltagsgegenstände im Airbag-Look sind gerade überall zu sehen. Gedanken über eine Gesellschaft, die sich mächtig aufplustert.
Von Katharina Wetzel
Mitten in Paris hat die Modedesignerin Julie de Libran in den Räumen eines Verlags ein Zuhause geschaffen. Mit einem Mix aus Antiquitäten vom Flohmarkt und Designobjekten bietet es zudem eine sehr besondere Kulisse für Modenschauen.
Lesen Sie mehr zum Thema