Stadt prüft Radl-Trasse Richtung Norden

Dass München sich als Radlhauptstadt versteht, trägt den Verantwortlichen oft Hohn und Spott ein - angesichts jäh endender Radwege und gefährlicher Engstellen. Doch es gibt durchaus ernsthafte Bemühungen, das Radwegnetz der Stadt zu verbessern und zu erweitern. Für den Münchner Norden etwa sieht das gleichnamige Verkehrskonzept die Prüfung einer schnellen Radwegverbindung vor, die vom Hauptbahnhof über die Rathenaustraße im Harthof weiter in den Landkreis München, nach Ober-, Unterschleißheim und Garching führen soll. Am Mittwoch, 21. September, befasst sich der Planungsausschuss mit der Frage, ob ein Gutachterbüro den Auftrag bekommt, mögliche Routen bis zur Stadtgrenze genauer zu untersuchen. Der Bezirksausschuss (BA) Moosach unterstützt die Idee einstimmig. Der zehnte Stadtbezirk sei zwar für eine Verbindung nach Schleißheim "a bissl ab vom Schuss", sagte die BA-Vorsitzende Johanna Salzhuber (SPD), dennoch wollen die Stadtviertelvertreter über mögliche Routen nach Norden auf dem Laufenden gehalten werden.