Methodenwechsel am Aubinger Tunnel

Staus sind im Aubinger Tunnel an der Tagesordnung. Kurzfristig lässt sich dieses Problem aufgrund der hohen Verkehrsdichte nicht lösen - das Bremsen und Anfahren rund um die stationären Blitzer im Tunnel allerdings ließe sich aus Sicht von Aubings Lokalpolitikern verhindern. Statt der Blitzer, die zu Stoßzeiten einen "Ziehharmonika-Effekt" auslösten, wie Antragsteller Tobias Müller (FDP) es formuliert, bitten die Bürgervertreter um Prüfung einer "Section Control". Bei dieser Abschnittskontrolle wird nicht die Geschwindigkeit an einem bestimmten Punkt, sondern die Dauer der Durchfahrt durch den Tunnel und damit das durchschnittliche Tempo gemessen. Eine solche Lösung, so Müller, lasse den Verkehr besser fließen. Zudem werde der Schadstoffausstoß vermindert.