Opel Tuningschmiede OPC hat sich den Astra vorgenommen: Das neue Topmodell ist der schnellste Astra aller Zeiten und soll wieder einmal dem VW GTI Konkurrenz machen. Das Opel Performance Center, kurz OPC, will den Astra wieder einmal zum GTI-Jäger machen. Die Mittel der Wahl: ein ...
... 2,0- Liter-Turbobenziner mit 206 kW / 280 PS, ein maximales Drehmoment von 400 Newtonmetern und ein Spitzentempo von 250 km/h - der schnellste Astra aller Zeiten. Hinzu kommen ein überarbeitetes Fahrwerk und das mechatronische FlexRide-Chassis. Es ermöglicht dem Fahrer die Stoßdämpferkennlinie, Gasannahme und Lenkung mit einer Sport- und OPC-Einstellung seinen Bedürfnissen anzupassen. Das ...
... mechanische Sperrdifferenzial soll an der Vorderachse für einen verbesserten Grip beim Herausbeschleunigen aus engen Kurven sorgen. Denn: Nach wie vor gibt es auch fürs Topmodell des Astra keinen Allradantrieb. Er wäre längst überfällig. Damit der dreitürige Opel Astra OPC auch wieder zum Stehen kommt, wurde ihm eine Brembo-Hochleistungs-Bremsanlage verpasst.
Von außen ist er am speziell gestalteten Front- und Heckstoßfänger, den Seitenschürzen, dem Dachspoiler und seinen zwei Auspuff-Endrohren zu erkennen. Im Inneren ...
... nehmen die Frontpassagiere des Kompaktsportlers auf Performance-Sitzen Platz. Hinzu kommen ein unten abgeflachtes Sportlenkrad und spezielle Instrumente. Text: Pressinform