Mercedes GLK:Zurück in den Schoß der Familie

Mit eigenwilligem Charakter war der GLK der Individualist im Mercedes-Programm. Nun bringen die Schwaben den Ausreißer auf Linie und verpassen der zweiten Generation des SUVs die Mercedes-Einheitsoptik. Durch den Innenraum weht nun gar ein sportlicher Wind.

Stefan Grundhoff

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Mit eigenwilligem Charakter war der GLK der Individualist im Mercedes-Programm. Nun bringen die Schwaben den Ausreißer auf Linie und verpassen der zweiten Generation die Mercedes-Einheitsoptik. Durch den Innenraum weht nun gar ein sportlicher Wind. Ein Hauch von M-Klasse weht ab sofort durch den aufgefrischten Mercedes GLK.

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Modifizierte Optik, ein neuer Innenraum und mehr Assistenzsysteme sollen es dem GLK leichter machen, Modelle wie BMW X3 und Audi Q5 zu jagen.

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Der Mercedes GLK kam zwar spät in das absatzträchtige SUV-Segment, ...

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... konnte mit seiner markigen Geländewagenoptik und moderner Technik jedoch viel boden gut machen.

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An die Bestseller VW Tiguan, BMW X1 / X3 und Audi Q3 / Q5 kommt der Stuttgarter allerdings bisher nicht heran. Eine Modellpflege soll helfen, ab Sommer neue Käufer zu gewinnen und das eigene Aussehen für die nächsten drei Jahre konkurrenzfähig zu machen.

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Die Front des überarbeiteten Mercedes GLK präsentiert sich ganz im Stile der im vergangenen Jahr vorgestellten M-Klasse.

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Kühlergrill, Frontscheinwerfer und Lufteinlässe zeigen die Zugehörigkeit zur Mercedes-Geländewagenfamilie.

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Deutlich wertiger als beim eher rustikalen Vorgänger präsentiert sich das Armaturenbrett, ...

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... dessen große Interieurflächen und turbinenartige Lüftungsdüsen sehr an sportliche Modelle und Luxuslimousinen von Daimler erinnern.

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Wichtiger dürften vielen Interessenten die Assistenzsysteme sein, die aus größeren Modellen wie E- und S-Klasse übernommen wurden.

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Neben einem Müdigkeitswarner gibt es unter anderem eine Einparkautomatik, 360-Grad-Kamera-Überblick, Abstandstempomat, außerdem Spurwechsel- und Spurhalteassistent.

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Das Motorenangebot ist weitgehend mit dem des Vorgängers und der aktuellen Mercedes C-Klasse identisch.

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. Es gibt vier Diesel und einen Benziner mit Leistungen von 143 bis 306 PS und einen Mix aus CDI- und Bluetec-Modellen ähnlicher Leistung. Die beiden Basisversionen GLK 200 CDI und GLK 220 CDI sind wenig geländewagentypisch mit Heckantrieb verfügbar.

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Erwartete Volumenmodelle sind die GLK-Diesel 220 / 250 Bluetec mit 170, beziehungsweise 204 PS, einem Normverbrauch von 6,5 Litern Diesel und einem maximalen Drehmoment von 400, beziehungsweise 500 Newtonmetern.

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Der Basispreis für den 143 PS starken Mercedes GLK 200 CDI mit Hinterradantrieb liegt bei 36.235 Euro. Die Allradversionen GLK 220 Bluetec und GLK 250 Bluetec kosten 44.149, beziehungsweise 46.142 Euro.

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