Peter Schreyer

Automobildesign der Gegenwart
:Geschwätzige Zeichenstifte

Aufgeblähte Nüstern, Glas-Zipfel an den Leuchten und die Gefahr, elegante Kraft mit Protz zu verwechseln: eine Design-Betrachtung am Beispiel wichtiger Modelle, die 2013 auf den Markt kommen.

Von Hans-Ulrich von Mende

Fahrbericht Kia Optima
:Teufel im Detail

Zu viele kleine Schwächen: Der Kia Optima ist noch nicht auf Augenhöhe mit Mittelklasse-Konkurrenten wie dem VW Passat oder dem Opel Insignia. Doch der Gesamteindruck stimmt - und zeigt, wie gut die Koreaner geworden sind.

Von Sascha Gorhau

Kia GT
:Wir können auch Audi

Mit dem GT will Kia in ein neues Segment aufsteigen. Der Gran Turismo mit seinen eleganten Portaltüren wird über die Hinterräder angetrieben - und hat durchaus Chancen auf Serienfertigung.

Die Bilder, die Fakten.

Kia Sorento 2.2 CRDi
:Allrad ohne Allüren

Größer, sparsamer, billiger als die Konkurrenz: Der neue Sorento stellt unter Beweis, dass Fairness eine koreanische Tugend sein muss.

Günther Fischer

Kia Sorento 2.2 CRDi
:Allrad ohne Allüren

Größer, sparsamer, billiger als die Konkurrenz: Der neue Sorento stellt unter Beweis, dass Fairness eine koreanische Tugend sein muss.

Günther Fischer

Kias Neustart anno 2007
:Kia will mehr

Kia will als eigenständige Marke wahrgenommen werden - Lifestyle und Sportlichkeit sollen's richten.

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