Von Andreas Remien

Lange Liftschlangen sind hier passé: Moderne Technik bringt 2200 Skifahrer pro Stunde auf den Galzig.

Gäbe es ein treffendes Gegenstück von Geheimtipp, ließe sich damit wohl kaum ein Skigebiet in Österreich besser beschreiben als der Arlberg. Orte wie St. Anton, Lech oder Zürs sind sehr bekannt, mit etwa 280 Pistenkilometern ist das Gebiet eines der größten des Landes, und mit der Gründung einer der ersten alpinen Skischulen auch noch eines der ältesten.

Der Arlberg ist nicht nur umsäumt von hohen Gipfeln, sondern das, was auch Tourismus-Forscher als Marke bezeichnen. Vor allem für anspruchsvolle Sportler ist das Gebiet zwar sicher keine geheime, aber gute Empfehlung.

Das Spektakel fängt in St. Anton schon mit der neuen Galzig-Bahn an, die ihren Gästen in der Talstation langes Treppensteigen erspart, indem sie die Gondeln nach dem Prinzip eines Riesenrades von der Erde in das Förderseil hievt - für manche Touristen ist die Konstruktion schon das erste Fotomotiv.

Etwa 2200 Skifahrer gelangen pro Stunde auf den Galzig, und von dort in viele Richtungen wieder nach unten, oder weiter nach oben Richtung Valluga, auf etwa 2800 Meter Höhe.

Mehr als 80 Bahnen und Lifte gibt es am Arlberg, wo es in der Hochsaison zwar voll wird, es dank der modernen Anlagen aber kaum Wartezeiten gibt. Wegen der großen Höhe bieten viele Abfahrten weite Aussichten, außerdem ist das Skigebiet überdurchschnittlich schneesicher und anspruchsvoll. Die Berge sind bekannt für ihre guten und vielen Möglichkeiten, abseits der markierten Hänge Spuren in den unberührten Schnee setzen zu können - etwa 180 Kilometer bietet das Gelände den Freeridern.

Auf den Pisten gerät die übliche Farbenlehre am Arlberg teilweise durcheinander, manche als blau ausgezeichnete Strecken würden in anderen Skigebieten wohl eher ein dunkles Rot bekommen. So kann man zum Beispiel am Osthang schonmal ein "sorry, mate" eines britischen Abfahrers hören, der bei einem unfreiwilligen Salto ein paar Mitfahrer touchiert.