Mehr als zehn Kilometer neue Schienen, ein moderner Bahnsteig und mehr Lärmschutz an der Strecke: Fast fünf Millionen Euro investiert die Bahn in die Strecke der S 7. Das bedeutet auch: ab Samstag, 19. Mai müssen Fahrgäste zwischen Wolfratshausen und Höllriegelskreuth von der S-Bahn in den Bus umsteigen. Von Samstag, 19. Mai, ab 1.45 Uhr, bis Samstag, 9. Juni, um 5.20 Uhr, fahren die Busse des Schienenersatzverkehres (SEV) zwischen Höllriegelskreuth und Wolfratshausen im 20-Minuten-Takt. Die Busse starten in Wolfratshausen zur gewohnten Zeit der üblichen S-Bahnen. Wegen der längeren Fahrzeit der Busse verschieben sich die Abfahrtszeiten an den Unterwegsbahnhöfen entsprechend. Mit dem Umsteigen in Höllriegelskreuth verlängert sich die Reisezeit in Richtung München um 20 Minuten. Die ersten beiden Wochen fallen dabei in die Pfingstferien. Um den Zeitverlust zu begrenzen, halten die SEV-Busse teilweise nicht direkt am Bahnhof, sondern an der parallel verlaufenden B 11. Die Wege vom Bahnhof zur SEV-Haltestelle sind ausgeschildert. Fahrplaninformationen und Hinweise zu den SEV-Haltestellen finden die Fahrgäste im Internet unter https://bauinfos.deutschebahn.com/bayern oder über die App der S-Bahn München "München Navigator".
Im Abschnitt Baierbrunn - Ebenhausen-Schäftlarn erneuert die Bahn auf rund 4,7 Kilometern Länge die Gleise. Insgesamt werden rund 10 100 Meter Schienen und 7 800 Stück Schwellen ausgetauscht sowie rund 21 000 Tonnen Schotter umgesetzt. An fünf Bahnübergängen wird der Belag erneuert. Für diese Instandhaltungsarbeiten investiert die Bahn rund 4,5 Millionen Euro. Aus Finanzmitteln der Lärmsanierung wird im Einfahrbereich des Bahnhofs Wolfratshausen eine Schienenkonditionieranlage eingebaut. Außerdem erhält der Bahnhof eine neue Bahnsteigoberfläche und dabei auch einen Blindenleitstreifen.