Eine der letzten Lücken in der Radverkehrsinfrastruktur des Münchner Südwestens wird definitiv geschlossen. Der Ausschuss für Stadtplanung und Bauordnung, in diesem Fall ein Gremium mit Beschlusskraft, hat am Mittwoch entschieden, die Fahrbahn in der Plinganserstraße zwischen Lindwurmstraße und Lindenschmitstraße zu verschmälern und auf beiden Seiten rot eingefärbte Radfahrstreifen zu markieren. Dadurch werde eine wichtige, verkehrstechnisch schwierige Verbindung zwischen Harras und der Altstadt wesentlich verbessert und die Verkehrssicherheit der Radler deutlich erhöht, hieß es. Die neuen Radspuren bringen eine neue Parkregelung mit sich. So können die Anwohner die Parkplätze in Zukunft werktags bis neun Uhr nutzen und müssen diese nicht mehr wie bisher bis 6.30 Uhr räumen.
Die Entscheidung über einen anderen Lückenschluss in der verkehrspolitisch bedeutsamen Radverkehrsachse zwischen der südlichen Stadtgrenze und dem Zentrum wurde zurückgestellt. Hierzu soll noch der Vorschlag des Bezirksausschusses Thalkirchen-Obersendling-Forstenried-Fürstenried-Solln geprüft werden, ob sich die zu errichtenden Rad- und Fußwege zwischen Siemensallee und Josephinenstraße getrennt führen lassen.