IN DIE KATEGORIE "Stammtisch und Gossensprech" verweist Leser K. den Terminus Stundenkilometer. Die Kritik daran ist bekannt, und die Forderung, stattdessen Kilometer pro Stunde zu schreiben, kann sich auf die Physik stützen. Herr K. hat also recht, mag gleich seine Einordnung harsch sein. Ein Blick in unser Archiv zeigt, wie oft im Lauf eines Jahres die deutschen Medien welche der möglichen Begriffe verwendet haben: km/h (4407), Stundenkilometer (2045), Kilometer pro Stunde (1150). Natürlich hat so eine Rangliste wenig wissenschaftlichen Wert. Sie stützt aber die These, wonach Stundenkilometer ganz so falsch auch wieder nicht ist. Die Gesellschaft für deutsche Sprache erinnert daran, dass irregulär gebildete Komposita der Sprachökonomie dienen, und belegt das mit vergleichbaren Zusammensetzungen, die allesamt keine Verständigungshürden aufwerfen: Stromkilometer, Quadrat-/Kubikkilometer, Leerkilometer, Flugkilometer, Tonnenkilometer, Personenkilometer, Wagenkilometer, Achskilometer.
FRAGEN, DIE IM RAUM BLEIBEN: Von den Giganten unter den Kreuzfahrtschiffen hieß es, dass sie "den Energiebedarf einer Kleinstadt verschlingen". Dergleichen liest sich weg wie nichts, weil jeder zu wissen glaubt, was gemeint ist: dass die Giganten so viel Energie brauchen wie eine Kleinstadt. Unser Leser Sch. ließ es dabei nicht bewenden. "Was", fragte er, "geschieht eigentlich mit dem Bedarf, wenn er verschlungen wird?" Ganz einfach: Wenn der Bedarf verschlungen ist, hat ihn auch die Kleinstadt nicht mehr. Danke, Giganten der Kreuzschifffahrt!
WIE WEIT REICHEN "die 2000er Jahre"? Leser J., der dies listig fragt, nimmt an, dass sie von 2000 bis 2999 reichen, dass also die bei uns bemühte Mitte dieser Jahre "um 2500 +/- 100" läge. Großzügig gerechnet, doch liegt die Mitte der 2000er Jahre nach allgemeinem Dafürhalten im Raum 2004/5/6. Die 2000er dauern von 2000 bis Ende 2009, dann kommen die 2010er.