Tony Douglas war als Manager einigen Kummer gewohnt. In Abu Dhabi musste er einen überdimensionierten Flughafen leiten. Danach wurde er Chef von Etihad Airways, deren Defizite selbst dem reichen Emirat nach Jahren zu viel wurden. Douglas musste die ebenfalls überdimensionierte Airline zurechtstutzen. Die Chance, mit märchenhaft viel Geld im benachbarten Saudi-Arabien eine neue Fluggesellschaft aufzubauen, wollte er sich deshalb nicht nehmen lassen. Endlich mal Wachstum, scheinbar ohne Grenzen, und nicht immer nur Krise.
Saudi-Arabien:Mysteriöser Chefwechsel bei neuer Mega-Airline
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Das Land will groß in die Luftverkehrsindustrie einsteigen. Konkurrenten bangen, Flugzeughersteller hoffen auf das große Geschäft. Doch es gibt ein Problem.
Von Jens Flottau, Frankfurt
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