Flughafen-Express unter die Erde

Wenn irgendwann mal eine Express-S-Bahn zum Flughafen fahren soll, muss die S 8-Strecke zwischen Daglfing und Johanneskirchen viergleisig ausgebaut werden. CSU und SPD hatten im März 2012 im Stadtrat beschlossen, die Trasse dann komplett in einem Tunnel zu versenken. Das soll nicht nur die Anwohner vor Lärm schützen. Vielmehr würden auch die Bahnübergänge verschwinden, so ließe sich das geplante Neubaugebiet östlich der S 8 besser für den Autoverkehr erschließen. Auch wenn es bislang noch keinerlei konkrete Pläne für das Projekt gibt - Kämmerer Ernst Wolowicz rechnet mit Kosten zwischen 500 bis 700 Millionen Euro. Grüne, FDP und Linke hatten daher 2012 für eine Alternativlösung plädiert: Landschaftsplaner hatten vorgeschlagen, die Trasse nicht unter die Erde zu verbuddeln, sondern sie mit Grünwällen, Landschaftsbrücken und Lärmschutz-Riegelgebäuden abzuschirmen. Dies würde die Stadt nach deren Berechnungen nur 125 bis 200 Millionen Euro kosten.