Erfolgsmodelle

Was verdienen die Fahrzeughersteller an einem Auto? Die Gewinnspannen bei einem Ferrari und einem VW sind extrem unterschiedlich. Während Ferrari mit jedem der Italorenner 56 000 Euro verdient, fallen bei den Wolfsburgern im Schnitt lediglich 395 Euro Gewinn pro Neuwagen ab. Das ergibt eine aktuelle Untersuchung des CAR Center Automotive Research der Universität Duisburg-Essen. Berechnet wurden ausschließlich die Gewinne im reinen Autogeschäft, ausgeklammert wurden außerordentliche Gewinne oder Verluste wie die Belastungen aus dem VW-Abgas-Skandal. Gemessen an der Gewinnmarge war die Ford Motor Company der erfolgreichste Volumenhersteller im ersten Halbjahr 2016. Pro verkauftem Neuwagen erzielte der Konzern 1652 Euro Gewinn, die Marge lag mit 8,7 Prozent auf Premium-Niveau. Mit 1602 Euro kam Toyota auf den zweiten Platz. Škoda machte mit 1589 Euro Gewinn pro Neuwagen ebenfalls beste Geschäfte. Im Premiummarkt kam BMW (3389) knapp vor Audi (3373) und Mercedes (3192) ins Ziel.