Boeing 787 Dreamliner:Premiere mit Verspätung

Auf der Farnborough Air Show 2010 zeigte sich der neue Boeing "787 Dreamliner" erstmals dem Publikum.

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Auf der Farnborough Air Show 2010 zeigte sich der neue Boeing 787 Dreamliner erstmals dem Publikum. Lange erwartet, nun im Anflug: Boeing 787 Dreamliner. Er war Stargast bei der Luftfahrtmesse in Farnborough 2010.

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Die wichtigste ist zweifellos der erste Auftritt des neuen Passagierflugzeugs Boeing 787 Dreamliner. Und dessen Kommen ist gleich doppelt von Bedeutung: Zum einen zeigt sich der Dreamliner zum allerersten Mal dem Publikum, zum anderen ist es der erste ...

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... Flug des Jets außerhalb der USA. Bislang hatte die 787 vor allem mit Verspätungen wegen Produktionsproblemen Schlagzeilen gemacht. Das im Juli 2007 vorgestellte Verkehrsflugzeug für rund 250 Passagiere sollte eigentlich schon seit Mitte des Jahres 2008 beim Erstkunden All Nippon Airlines (ANA) in Japan im Linieneinsatz sein. Doch erst am 15. Dezember 2009 konnte schließlich der Erstflug stattfinden.

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Derzeit läuft das aufwendigste Flugtestprogramm der zivilen Luftfahrtgeschichte mit demnächst sechs Flugzeugen, die in 24-Stunden-Schichten alle erdenklichen Prüfungen durchlaufen.

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Am 16. Juni konnte die 1000. Flugstunde absolviert werden - damit ist rund ein Drittel der vorgesehenen Tests geschafft. 787-Programmchef Scott Fancher lobte den Dreamliner als ...

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... "beinahe fehlerfrei". Die Zulassung soll zum Jahresende erreicht sein, erste Auslieferungen an ANA sind im Frühjahr 2011 geplant. Mit rund 870 Bestellungen schon vor dem kommerziellen Erstflug ist die 787 einer der erfolgreichsten Jets aller Zeiten

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Bereits am gestrigen Sonntag wollten 787-Chefpilot Mike Carriker und seine Kollegen Mike Bryan und Rod Skaar mit der Testmaschine - Baunummer ZA003 - nach einem rund neunstündigen Nonstopflug aus Seattle in Farnborough landen; während des Fluges wurden Bordküchen, Sitze und Klimatisierung getestet.

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Am morgigen Dienstag dann wollen sich Flugzeug und Crew wieder aus Farnborough verabschieden, um die regulären Tests in den USA nicht allzu lange zu unterbrechen; kürzlich hatte die ...

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... am 14. März erstmals gestartete ZA003 in einem Klimahangar in Florida Temperaturen von minus 42 Grad Celsius bis plus 46 Grad Celsius aushalten müssen.

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Boeing Chief Executive Officer Jim McNerney ist sichtlich erleichert, dass beim ersten Flug außerhalb der USA alles einwandfrei abgelaufen ist.

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