Reifen-Geschichte: Reifen, Models und Motoren

Ein kurzer optischer Streifzug durch die Reifen-Geschichte.

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Historische Reifenproduktion bei Continental: Ein Mann pro Reifen ...

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... und dann rauf aufs Wägelchen.

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So konnte Werbund damals sein: Jede Neuigkeit war gleich Epoche machend.

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Charles und Ella Goodyear: Charles entdeckte die Vulkanisation eher per Zufall - als er Gummi und Schwefel vor seiner Frau im Ofen verstecken musste.

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Wenn Mädchen und Motoren zusammenpassen, dann passt's auch mir Reifen.

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Die Michelin-Dependance in Frankfurt 1906. Nur: Wo sind die Autos, die Reifen brauchen?

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Natürlicher Kautschuk wird immer noch auf dem herkömmlichen Weg gewonnen: eine Ritze in die Rinden und einen Becher darunter.

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John Boyd Dunlop entwickelte 1887 für seinen quengelnden Sohn einen luftgefüllten Gummireifen - ein Jahr später gründete er sein Reifenwerk.

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Schon mal versucht, mit einem Pirelli-Reifen zu surfen?

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Kate Moss, eines der schönsten Models aus dem seit 1967 jährlich erscheinenden Pirelli-Kalender.

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Der Adler, ein Oldtimer aus der Zeit vor dem Ersten Weltkrieg, rollt auf Reifen von Continental.

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Auch das stand früh schon fest: Reifen taugen für vieles mehr.