Das endgültige Votum im Freisinger Kreistag ist gefallen: Der Expressbus von Weihenstephan über den Freisinger Bahnhof in das Forschungszentrum Garching wird voraussichtlich am 1. Oktober 2021 starten. Geplant ist ein 40-Minuten-Takt mit zwei Bussen in der Zeit zwischen sechs und 22 Uhr von Montag bis Freitag. Die Kosten, so die Prognose des Landratsamtes, werden im Bereich zwischen 430 000 und 480 000 Euro pro Jahr liegen.
Die neue Buslinie mit der Nummer X660 wird als eine der ersten Maßnahmen aus dem Nahverkehrsplan des Landkreises umgesetzt. Die wenigen Zwischenstopps liegen außerhalb von Freising direkt an der Staatsstraße 2350, wie die abgestufte ehemalige Bundesstraße 11 zwischen Freising und Garching inzwischen heißt. Voraussichtliche Haltestellen sind der "Weihenstephaner Berg", "Weihenstephan" und "Weihenstephaner Straße", "Bahnhof Freising" und "Schlüterstraße", wo ein weiterer Umstieg in die Flughafenlinie 635 möglich ist. Außerdem "Achering", "Münchnerstraße" in Mintraching, wo die Linien 691 und 692 nach Hallbergmoos kreuzen, und "Dietersheim Auweg". Robert Wäger, Grünen-Kreisrat, schlug vor, überdachte Radständer an den Haltestellen aufzustellen, da die Linie auch für Radpendler sehr interessant sei.