Gerade erst hat Porsche seinen Panamera S Hybrid als sparsamsten Zuffenhausener aller Zeiten in Szene gesetzt, da legen die Schwaben bereits nach: Der Selbstzünder aus dem Cayenne wandert auch in den Panamera. 6,3 Liter Normverbrauch können sich sehen und fahren lassen. Klar, dass der Panamera Diesel damit der sparsamste Porsche aller Zeiten ist. Und so lange noch nicht ...
... die kommende Boxster- und Cayman-Generation mit kleinen Vierzylindern am Horizont hervorlugt, wird das wohl auch so bleiben. Das V6-Triebwerk des bekannten Cayenne Diesel wurde ohne ...
... nennenswerte Veränderungen in die Luxuslimousine implantiert. Der Motor leistet 184 kW / 250 PS und ein maximales Drehmoment von 550 Nm, das zwischen 1750 und 2750 U/min anliegt.
Den Imagespurt 0 auf Tempo 100 schafft der 4,97 Meter lange Viersitzer in 6,8 Sekunden. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 242 km/h.
Der Minimalverbrauch von 6,3 Litern Diesel lässt sich wie bei der Hybridversion nur mit optionalen Energiesparreifen realisieren. Doch auch mit der Normalbereifung sind 6,5 Liter Verbrauch allemal ein beeindruckender Wert.
Maximal kann der Porsche Panamera Diesel so eine Strecke von bis zu 1200 Kilometern ohne Tankstopp zurücklegen. Einziges Manko für viele Panamera-Fans: Zumindest zum Start wird der Panamera Diesel nur mit Hinterradantrieb angeboten. Eine interessante ...
... Allradversion bleibt zunächst ebenso außen vor wie eine leistungsgesteigerte Dieselversion mit rund 300 PS, die seit längerer Zeit im Gespräch ist.
Immerhin: Der Diesel-Anfang im Panamera ist gemacht. Der Basispreis für den ab August erhältlichen Porsche Panamera Diesel liegt bei 80.183 Euro.