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Mercedes A-Klasse:Endlich neu

Die hochbeinige A-Klasse, die durch den Umfaller beim Elchtest einst zu fragwürdigem Weltruhm kam, gehört bald der Vergangenheit an. Mercedes zeigt auf den Motorshows in New York und Shanghai Mitte April fast zeitgleich die neue A-Generation als Studie.

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Die hochbeinige A-Klasse, die durch den Umfaller beim Elchtest einst zu fragwürdigem Weltruhm kam, gehört bald der Vergangenheit an. Mercedes zeigt auf den Motorshows in New York und Shanghai Mitte April fast zeitgleich die neue A-Generation als Studie.

Die Studie des Mercedes Concept A wirkt sportlich, dynamisch und elegant zugleich. Die sehenswerte Front im Stile des Innovationsträgers F 800 bringt organische Formen in die Karosserie. Auffällig ist die ...

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... lange Motorhaube, die das verschrobene Frontdesign des Vorgängers mit einem Federstreich vergessen macht. Wüsste man es nicht besser, würde man meinen, man sähe die neue Generation des 1er BMW oder einen Alfa Romeo vor sich.

Die Dachlinie ist flach, die Seitenansicht mit zwei Charakterlinien betont dreidimensional und auch das ...

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... Heck mit einem breiten LED-Leuchtenband kann sich sehen lassen.

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Noch mehr prägt sich die Frontansicht mit dem nahezu freistehenden Mercedes-Stern und den LED-Leuchten ins Gedächtnis.

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Die stark abfallende Dachlinie unterstreicht dabei den Charakter eine sportlichen Shooting-Brake.

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Mit dem Concept A will Mercedes zeitgleich auch eine neue Generation von Motor- und Getriebekombinationen in die kleinen Baureihen bringen.

So wird die Konzeptstudie von einem aufgeladenen Vierzylinder-Quermotor mit zwei Litern Hubraum und 155 KW / 211 PS angetrieben, der seine Motorleistung per Doppelkupplungs-Getriebe an die Vorderachse weitergibt.

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In einem völlig neuen Gewand wird sich auch der Innenraum der zukünftigen A-Klasse präsentieren.

Die Lüftungsdüsen sind in Form von Jettriebwerken und Navigation- und Radiobedienung werden auf einem frei stehenden Großbildschirm dargestellt.

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in Sachen Sicherheitsausstattung will Mercedes Details aus den größeren Modellreihen in die A-Klasse und deren Brüder bringen.

Als Weltneuheit in der Kompaktklasse verfügt die Studie des Concept A über eine radargestützte Kollisionswarnung mit adaptivem Bremsassistenten, der die Gefahr eines ...

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... Auffahrunfalls verringert. Das Assistenzsystem warnt den eventuell unaufmerksamen Fahrer optisch und akustisch und bereitet eine Notbremsung vor.

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Ob der Kofferaum tatsächlich ohne jede Trennung nach vorne bleibt, können wir uns für die Serie eigentlich nicht vorstellen. Es sei denn, Mercedes erfindet auch noch fix ein cleveres Verzurrsystem.

© sueddeutsche.de/Pressinform/gf

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