Die Maybach-Kunden können auf besonders exklusive Weise flanieren - im offenen Landaulet.Der Prototyp ist fertig. Und niemand ...
... zweifelt, dass das Fond-Cabriolet in (Klein-)Serie gehen wird.
Bis die nächste Modellreihe des Luxusautos Maybach aufgelegt wird, hat sich das Team um Maybach-Markenleiter Klaus Nesser erst einmal den Maybach 62S vorgenommen.Genießt man in einem Maybach 62S auf Knopfdruck einen Hightech-Sternenhimmel in gedämpfter Beleuchtung, so lässt sich ...
... der hintere Dachteil des Landaulet elektromechanisch und ohne jeden Laut öffnen - mit Blick auf das reale Sternenzelt. Das 2,7 Quadratmeter große Faltdach der strahlend weißen Studie wird vom Chauffeur bis zu einem Fahrtempo von 30 km/h fernbedient.
"Eine Entscheidung, ob das Landaulet gebaut wird, dürfte noch in diesem Jahr fallen", macht Klaus Nesser Kunden zwischen Orient und Okzident, Tokio und Los Angeles Lust auf einen vergnüglich-exklusiven Ausflug bei warmem Sommerwind im Haar und einem gut gekühlten Glas Champagner in der Hand.Genau für solche Momente ist ...
... das Maybach Landaulet gedacht. Eine Reminiszenz an die Zeiten, als der Chauffeur noch im überdachten Volant saß, während die Herrschaften auf der opulent dimensionierten Rückbank sich und ihren Luxus zur Schau stellten.Ein Wagen also aus ...
... gar nicht mal so fernen Zeiten, in denen gesellschaftliches Oben und Unten noch klar definiert war.
Die Landaulets haben besonders im Hause Mercedes/Maybach eine lange und große Tradition. "Das letzte Landaulet, dass wir gebaut haben, war ein S 600 Pullman für Papst Johannes Paul II", erinnert sich Markenleiter Nesser.
Das neue Maybach Landaulet bietet zurückhaltend schwarzes Interieur für den Fahrer vorne - der trotzdem einen der exklusivsten Arbeitsplätze der Welt haben dürfte.Notfalls kann die Herrschaft den Fond durch eine elektrische Trennscheibe vom Volant separieren und genießt dann ganz für sich das Landaulet-Gefühl.
Technisch ist das Maybach Landaulet weitgehend mit dem 62S identisch. Jedoch wurde der hintere Teil des Daches komplett entfernt und ein vollelektrisches Faltdach von Etscher zwischen Passagieren und Kofferraum verbaut. Für eine perfekte Optik verkleidet eine mehrteilige Persenning das zusammengefaltete Dach.Damit Komfort und Geräuschdämmung auch bei geschlossenem Dach eines Maybach würdig sind, wurde die C-Säule deutlich verstärkt und das Stoffdach aus sieben Schichten gefertigt.
Bei geöffnetem Faltdach gehört alle Aufmerksamkeit ohnehin den Personen im königlich ausstaffierten Fond.
Übrigens: Der Name "Landaulet" kommt vom Landauer, einer Kutsche, die sich geschlossen wie offen fahren ließ.Beim automobilen Landaulet handelte es sich meist um eine vier- bis sechstürige Limousine, deren Dach sich ab der mittleren oder hinteren Reihe zurück falten ließ - vor den Zeiten des Terrors besonders beliebt bei Staatskarossen, in denen sich die Mächtigen der Welt aufrecht stehen und verhalten winkend durch die jubelnden Massen chauffieren ließen.