Er wollte den größten, den einflussreichsten, den erfolgreichsten Autokonzern der Erde schaffen. Er wollte ein Unternehmen führen, das größer ist als Toyota, größer als General Motors. Ein weltumspannendes Imperium, in dem niemals die Sonne untergeht: mit 600 000 Mitarbeitern, mit 119Werken in 30 Ländern auf vier Kontinenten. Ein Reich, zu dem zwölf Marken gehören, deutsche, italienische, spanische, skandinavische.
Volkswagen:Gute Nacht
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Der Konzern beschädigt sich - und Deutschland. Der Grund: unfassbare Hybris. Eine Recherche, nicht nur in den Chefetagen.
Von Thomas Fromm, Ulrich Schäfer und Angelika Slavik
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