Vor 75 Jahren schuf BMW einen bemerkenswerten Sportwagen: eine flotte Geburtstagsausfahrt mit dem 328. Eigentlich passte der flinke BMW gar nicht mehr in die Ära der Kompressor-Ungetüme aus dem Vorkriegsrennsport. Aber gerade das sollte ihn fast unschlagbar machen, eine lässige Kombination aus konsequentem Leichtbau, idealer Gewichtsverteilung, aerodynamischer Form, kräftiger Motorisierung und exzellentem Handling; mithin ein lockerer Sieg des Einfachen über den ächzenden Ehrgeiz des Schwerfälligen.
Der rote BMW 328 als Teilnehmer des Gaisbergrennens 2011 - unterwegs auf den ...
... romantischen Sträßchen des Salzburger Lands, offen, unter Verdeck im Regen und ...
... in schneller Gangart auf dem Salzburgring. So um die ...
... 180 km/h soll der Vorkriegs-BMW schnell sein.
In der Stadt an der Salzach versammelten sich gut 20.000 Schaulustige. Das Gaisbergrennen Das erste Rennen auf der neu erbauten Gaisbergstraße lockte im September 1929 sogar den deutschen Kronprinzen August Wilhelm nach Salzburg. Nach einer Unterbrechung zwischen 1933 und 1952 wurden bis 1969 auch Läufe zur Europa-Bergmeisterschaft ausgetragen, mit die besten Rennfahrer ihrer Zeit waren in diesen Jahren am Start. Nach zahlreichen schweren Unfällen über die Jahre fand 1969 die letzte Wettfahrt statt. Seit 2002 lebt das Gaisbergrennen als familiär-bodenständig organisierte Gleichmäßigkeitsfahrt für Oldtimer fort - allerdings mit sportlichen Akzenten.