Das größte Containerschiff der Welt legte am Sonntag erstmals in einem deutschen Hafen an - im Wilhelmshavener Jade-Weser-Port. Die MV OOCL Hong Kong hat 21 413 Stellplätze für Standardcontainer (TEU) und ist 400 Meter lang. Der Neubau der Samsung-Werft in Südkorea hat auf seiner Jungfernfahrt bereits das britische Felixstowe und das polnische Danzig hinter sich. Der Frachter der Reederei OOCL gehört zum neuen Reeder-Großverbund "Ocean Alliance", der seit Mai den Jade-Weser-Port ansteuert. Der Hafen kann inzwischen zusammen mit der 2M-Allianz (Maersk und MSC) über acht Reedereien gebucht werden. Erst im Mai hatte die MOL Triumph als damals größtes Containerschiff (20 170 TEU) in Hamburg festgemacht. Es war jedoch nur halb beladen, denn für Schiffe dieser Größenordnung ist die Elbe zu flach. Wilhelmshaven bietet dagegen mit einer Wassertiefe von 18 Metern und einer kurzen Anfahrt von der Nordsee einige Vorteile. Fünf Jahre nach der Eröffnung 2012 werden daher große Hoffnungen an die neuen Verbindungen geknüpft. "Mehr Schiffsabfahrten, mehr Abfahrts- und Zielhäfen und mehr Ladung" erwartet John Niemann von der Wilhelmshavener Wirtschaftsvereinigung.
MV "OOCL Hong Kong":Frachter der Superlative
Das weltgrößte Containerschiff legte erstmals in Deutschland an - im Wilhelmshavener Jade-Weser-Port.